نقش ایمنی وسایل نقلیه سنگین باری در تصادفات شبکه های درون شهری
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,328
This Paper With 30 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF03_031
تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393
Abstract:
علت عمده مرگ و میر در بسیاری از شهرهای کشور ما تصادفات وسایل نقلیه سنگین می باشد. این تصادفات هزینه های اجتماعی و اقتصادی زیادی را به دنبال دارند. ایمنی وسایل نقلیه باری موضوعی چند وجهی است و ضمن متاثر بودن از سه مقوله انسان ، خودرو و محیط (مانند راه) برخلاف حمل و نقل جاده ای رایج به نحو قابل توجهی از نیازهای صنعتی ، سیاست های مدیریتی ، محدودیت ها و الزامات قانونی و فعالیت های نظارتی تاثیر می پذیرد. در این تحقیق سعی گردیده، ضمن بررسی مشخصات عملکردی وسایل نقلیه سنگین، دلایل اصلی بروز تصادفات ترافیکی وسایل نقلیه سنگین باری و تلفات ناشی از آن شناسایی شده و راهکار هایی برای ارتقای ایمنی تردد وسایل نقلیه باری در شبکه های درون شهری در پنج گروه نصب تجهیزات هشدار دهنده ، نصب سیستم ترمز مناسب ، نصب تجهیزات محافظ در برابر ضربه ، تامین مقاومت در برابر آتش سوزی و اصلاح ضوابط طراحی جهت جلوگیری و از بین بردن تاثیر عامل انسانی و وسیله ی نقلیه در وقوع تصادفات ترافیکی درون شهری وسایل نقلیه سنگین باری ارایه گردد. این تحقیق با روش کتابخانه ای، توصیفی- تحلیلی، پیمایشی و روش تحلیل سلسله مراتبی با استفاده ازسه جامعه آماری شامل کروکی تصادفات رانندگی، کارشناسان، متخصصان حوزه تصادف و ترافیک و رانندگان وسایل نقلیه ی سنگین صورت گرفت. برای جمع آوری اطلاعات از روش کتابخانه ای و از تکنیک پرسش نامه استفاده گردید که اعتبار و پایایی آن با آلفای کرونباخ تایید شد. تجزیه و تحلیل اطلاعات با تحلیل سلسله مراتبی به کمک نرم افزار اکس پرت چویس بررسی شد. نتایج حاصل از این بررسی با توجه به نگرش کارشناسان حوزه تصادف و ترافیک، نشان داد از بین عوامل وسیله نقلیه موثر در وقوع تصادفات ترافیکی وسایل نقلیه سنگین باری در شبکه های درون شهری، شاخص های نبود معاینه فنی و عدم کارآیی وسیله نقلیه 31/5 درصد با وزن 0/315، نقص فنی ) نقص سیستم روشنایی ، ترمز صاف بودن لاستیک) 31/3 درصد با وزن نسبی 0/313 و خصوصیات مکانیکی (شتاب گیری، ترمزگیری و طول خط ترمز) 2/9 در صد با وزن نسبی 0/29 به ترتیب بیشترین تاثیر را در وقوع تصادفات وسایل نقلیه سنگین داشتند و خصوصیات مکانیکی (طول، عرض و ارتفاع) با 0/35 در صد کمترین تاثیر را در وقوع تصادفات داشت.
Keywords:
وسایل نقلیه سنگین باری عوامل موثر بر تصادفات ترافیکی راهکار های افزایش ایمنی
Authors
ایرج احمدی دیزج
کارشناس ارشد مدیریت ترافیک کارشناس عالی تصادفات وامور فنی پلیس راهور فاتب
منصور حاجی حسینلو
استاد یار،دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
حسن عابدی
کارشناس ارشد مدیریت کارشناس رسمی دادگستری در امور وسایل نقلیه و جانشین پلیس راهورفاتب
اباصلت احمدی
کارشناس ارشد زبان وادبیات
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :