لزوم استفاده ازسازه سامانه هواده درتنداب های معمولی ومکان یابی

بابالارفتن ارتفاع سدها درنتیجه بالا رفتن سرعت جریان روی سرریزها خطرات جدی این سازه ها را تهدید می کند این خطرات که با خرابی سازه ها همراه است به پدیده کاویتاسیون ارتباط یافته و لذا توجه بسیاری ازمهندسین هیدرولیک را به خوبی معطوف داشته است باتوجه به اهمیت این سازه ها روشهای گوناگونی جهت کنترل و جلوگیری ازوقوع این پدیده پیشنهاد شده است که ازمیان آ«ها هوادهی به عنوان یکی ازساده ترین و مطمئن ترین روشهامحسوب می گردد تحقیق حاضر کاری است ازمایشگاهی که درازمایشگاه هیدرولیک موسسه تحقیقات آب کشوروبرروی مدل 1/50 سامانه تخلیه سیلاب سد داریان انجام شده است دراین تحقیق به بررسی شرایط جریان درروی تندابروقبل و بعدازنصب سیستم هوادهی پرداخته شده است با اندازه گیری سرعت جریان و فشاراستاتیکی درطول تنداب روی مدل سیستم تخلیه سیلاب سد داریان ضمن بررسی روند تغییرات پارامترهای فوق اندیس کاویتاسیون محاسبه و محل نصب هواده شماره یک مشخص گردید سپس به بررسی جریان درپایین دست هواده شماره یک پرداخته شد مقادیرسرعت و فشاردرمقاطع پایین دست هواده شماره یک اندازه گیری و پس ازمحاسبه اندیش کاویتاسیون درپایین دست هواده شماره یک محل نصب هواده شماره دو مشخص گردید و دراخرمناسب بودن این مقطع جهت نصب هواده شماره دو با روشهای دیگر هم تحقیق گردید فاصله بین دوهواده توسط مدل ریاضی نیز محاسبه شد و با نتایج ازمایشگاهی مقایسه گردید

Keywords:

کاویتاسیون , هوادهی , حدود تاثیر هواده , فاصله گذاری هواده