بررسی عددی تاثیر المان های T شکل بر رفتار قاب فولادی

Publish Year: 1405
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 84

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICST05_0465

تاریخ نمایه سازی: 10 مهر 1405

Abstract:

دیوارهای برشی فولادی به عنوان یک سیستم باربر جانبی در سه دهه اخیر در ساختمان مورد توجه پژوهشگران و طراحان قرار گرفته است. این پدیده نوین که در جهان به سرعت رو به گسترش است در ساخت ساختمان های جدید و تقویت ساختمان های موجود به خصوص در کشورهای با لرزه خیزی بالا به کار گرفته شده است. این سیستم با بهره گیری از رفتار پس کمانشی ورق های فولادی و شکل گیری میدان های کششی،قطری قابلیت تحمل نیروهای جانبی بسیار بزرگ و همچنین توانایی جذب و اتلاف انرژی بالا را دارا هستند. برخی از محققین ساختار جدید دیوار برشی شبکه فولادی متشکل از قاب فولادی، صفحه اتصال و چندین عضو شبکه فولادی T شکل پیشنهاد کردند. این مطالعه به بررسی تاثیر المان های T شکل بر رفتار چرخ های قاب فولادی را ارزیابی می کند. مدل های غیرخطی FE از نمونه ها ایجاد شد و نتایج تحلیل های عددی با نتایج تجربی مقایسه شد. نتایج نشان داد المان های T شکل باعث افزایش مقاومت نهایی، سختی اولیه و انرژی مصرفی قاب فولادی می شود بطوریکه مقدار مقاومت نهایی در قاب فولادی برابر با ۶۲۱/۹۰۶ کیلونیوتن و سختی اولیه برابر با ۳۵/۹۴ کیلونیوتن بر میلی متر است. در حالیکه المان های T شکل باعث افزایش مقدار مقاومت نهایی به ۹۸۳/۵۳۳ کیلونیوتن و سختی اولیه به ۶۴/۲۶ کیلونیوتن بر میلی متر می شود.

Authors

علی عزیزی

دانشجوی دکتری تخصصی عمران گرایش سازه واحد، مراغه دانشگاه آزاد اسلامی مراغه ایران

احمد ملکی

گروه مهندسی عمران واحد مراغه دانشگاه آزاد اسلامی مراغه ایران