مقایسه ضریب رفتارسیستم دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس درسازه های بلند فلزی به روش اجزای محدود
Publish place: international conference on civil engineering, architecture and Urban Sustainable Development
Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,179
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICCAU01_1073
Index date: 20 July 2014
مقایسه ضریب رفتارسیستم دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس درسازه های بلند فلزی به روش اجزای محدود abstract
سازه ها معمولاً در مواجه با زلزله های بزرگ ورود به ناحیه پلاستیک را تجربه می کنند اما به دلیل پیچیدگی انجام تحلیل های غیر خطی اکثر آیین نامه ها تلاش می کنند تاثیر ورود سازه به مرحله پلاستیک را بوسیله پارامتری به نام ضریب رفتار منظور نمایند و با اعمال این ضریب، استفاده از تحلیل خطی را به جای تحلیل غیر خطی مجاز شمارند. در این پژوهش به تعیین ضریب رفتار سیستم های نوین دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس در سازه های بلند فلزی خواهیم پرداخت و همچنین تاثیر ارتفاع سازه ها را بر این ضریب مورد بررسی قرار می دهیم. بدین منظور 6 نمونه شامل قاب های 20، 30 و 40 طبقه، دارای پنج دهانه در نظر گرفته و نمونه ها با ، فرض مصرف فولاد یکسان یکبار به صورت سیستم دوگانه قاب خمشی فولادی متوسط با دیوار برشی فولادی و باردیگر به صورت سیستم دوگانه قاب خمشی فولادی متوسط با مهاربندهای بزرگ مقیاس طراحی شدند و پس از مدلسازی در نرم افزار ABAQUS و تعیین نمودار بار- تغییرمکان جانبی به ارزیابی ضریب رفتار سیستم ها پرداختیم. نتایج نشان می دهد که ضریب رفتار سیستم دیوارهای برشی فولادی بین 50 تا 75 درصد بیش از بادبندهای بزرگ بوده و با افزایش ارتفاع ضریب رفتار در هر دو سیستم کاهش یافته اما میزان کاهش در سیستم دیوارهای برشی فولادی بیشتر است
مقایسه ضریب رفتارسیستم دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس درسازه های بلند فلزی به روش اجزای محدود Keywords:
مقایسه ضریب رفتارسیستم دیوارهای برشی فولادی و بادبندهای بزرگ مقیاس درسازه های بلند فلزی به روش اجزای محدود authors
امید ابوترابی
دانشجوی کارشناسی ارشدعمران سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز
میکائییل یوسف زاده
استادیارگروه عمران دانشکده فنی مهندس یدانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز
عبدالرحیم جلالی
استادیارگروه عمران دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :