طراحی بیلت و قالب پیش فرم در فورجینگ داغ قطعات طویل با کمک مدلسازی حجمی کامپیوتری
Publish place: 15th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,423
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME15_001
تاریخ نمایه سازی: 8 فروردین 1386
Abstract:
در فورجینگ قطعات طویل اگر سطح مقطع در طول آن تغییر نماید، مرحله پیش فرم باید طراحی شود. در پرسها این امر توسط فرایند فورجینگ غلتکی صورت می پذیرد. در این فرایند ، بیلت داغ از بین شیارهای ایجاد شده بر روی سطح خارجی دو غلتک که درجهن مخالف هم در حال دوران می باشند، عبور نموده وطی آن طول بیلت افزایش و سطح قمطع آن در نواحی مشخص کاهش می یابد. شکل شیارها تغیین کننده این تغییر طول و سطح مقطع می باشد و باید به گونه ای طراخی شوند که توزیع جرم، به توزیع جرم در قطعه نهایی نزدیک باشد. این مقاله به طراحی شیار نهایی در فرایند فورجینگ غلتکی با کمک مدلسازی حجمی کامپیوتری می پردازد. با ایجاد مدل حجمی قطعه فورجینگ توسط طراح در محیط نرم افزار SolidWorks، منحنی توزیع جرم در طول قطعه فورجینگ به طور اتوماتیک ترسیم می شود. سپس نمودار بلوکی ترسیم شده و با اصلاح آن شکل بیلت پس از خرج از شیار نهایی مشخص می شود. بر اسا حداکثر قطر در نمودار بلوکی، قطر بیلت محاسبه و با توجه به حجم قطعه فورجینگ شامل پلیسه و اکسید، طول آن به دست می آید. با شبیه سازی فرایند در محیط نرم افزار SuperForge نشان داده شده که در حالت فورجینگ با پیش فرم، نیروی شکل دهی و میزان پلیسه نسبت به حالت بدون پیش فرم ، مقدار قابل توجهی کاهش یافته است.
Keywords:
Authors
حشمت اله حقیقت
استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی کرم
داود شیوا
کارشناس ارشد گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :