بهبود سیستم مدیریت پل چهارم اهواز با استفاده از رویکرد بازرسی برمبنای ریسک

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 847

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

MMSCES01_049

تاریخ نمایه سازی: 5 مهر 1393

Abstract:

در بسیاری از کشور های پیشرفته تعمیر و نگهداری سازه ها از اهمیت بالایی نسبت به ساخت سازه های جدید برخوردار است. از آنجا که پل ها یکی از مهم ترین شاهرگهای ترافیکی به خصوص در کلان شهرهایی مانند اهواز می باشند، مدیریت تعمیر و نگهداری پلها امری بسیار مهم در سیستم مدیریت شهری است،که به آن سیستم مدیریت پل گفته میشود. لذا تخصیص اعتبار مناسب در زمان مناسب، برای تعمیر یک پل با بکارگیری روشی مناسب برای تعمیر از اهمیت بالایی برخوردار می باشد.بازرسی بر مبنای ریسک (RBI(Risk Based Inspection یک روش نوین در مدیریت بازرسی بوده که جهت تشخیص و اولویتبندی ریسکهای مربوط به سازه ها و ارائه برنامه بازرسی بر اساس ریسکهای محاسبه شده می باشد و بر اساس آن میتوان ضمن اجتناب از بازرسیهای مکرر، امکانات و توانمندیهای بازرسی را بر روی سازه هایی با ریسک بالاتر متمرکز نمود و با تمهیدات پیشگیرانه خطر نسبی ریسک، ضمن کاهش هزینه های نگهداری و تعمیرات ،اطمینان به سیستم مدیریت پل نیز بهبود میابد. مزایای قابل توجه چنین روشی انگیزهای بوده که در این مقاله، بازرسی پل چهارم اهواز بر اساس روش RBI مورد مطالعه قرار گیرد که خود می تواند گامی مهم در جهت پیشبرد استراتژیهای تعمیرات و نگهداری سازه ها و همچنین استفاده بهینه از هزینه و زمان موجود در مدیریت نگهداری باشد. نتایج بدست آمده در این تحقیق با استفاده از نرم افزار ایجاد شده درمحیط اکسل و مبتنی بر روش نیمه کمی حاصل شده است، که با محاسبه ریسک هر المان و دسته بندی آنها برمبنای عدد ریسک، نشان میدهد که تعدادی از المانهای پل چهارم اهواز در وضعیت بحرانی بوده و نیاز جدی به تعمیر وبهسازی دارند.

Keywords:

مدیریت پل , بازرسی بر مبنای ریسک , احتمال وقوع خرابی , پیامد ناشی از خرابی , خوردگی بتن

Authors

مهدی حسین زاده

کارشناس ارشد مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر

مهدی مهدوی عادلی

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر

جمشید سلحشور

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد شوشتر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • عباسی، ن، (1388)، "بررسی مدیریت یکپارچگی خطوط لوله به روش ...
  • آل رسول س، میرچی ع، معززی زاده م، (1387) بررسی ...
  • وزارت راه و ترابری، معاونت آموزش، 1385، تحقیقات و فناوری ...
  • اسمعیلی ب، امیری سامانی ع، (1389). سن یابی لرزه خیزی ...
  • El-Reedy, M, (2992), _ _ S teel-reinforced concrete structures: assessment ...
  • Alabi, P.D.(2992). Time development of local scour ar bridge pier ...
  • Abd El-Kader, O., and A. Al-Kulaib, (0002) _ Kuwait bridge ...
  • Bentur, A., S. Diamond, and N. S. Berke, (0001) , ...
  • نمایش کامل مراجع