رو شهای مدلسازی باتری برای تخمین حالت شارژ باتری در سیستمهای محرک ریلی جدید

امیر واصبی; غلامحسین میرچی; محمد صالحی

سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

Advanced search Thesis

Papers Conferences Journals

رو شهای مدلسازی باتری برای تخمین حالت شارژ باتری در سیستمهای محرک ریلی جدید

Publish place: 9th Railway Transportation Conference

Publish Year: 1386

Type: Conference paper

Language: Persian

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/30004

Document National Code:

RTC09_091

Index date: 6 April 2007

رو شهای مدلسازی باتری برای تخمین حالت شارژ باتری در سیستمهای محرک ریلی جدید abstract

امروزه اطلاع از حالت شارژ باتری در واگنها و لوکوموتیوها مدرن امری ضروری است . حالت شارژ باتری به عنوان یکی از ورودی های مهمِ سیستم کنترلی در این سیستمها به حساب می آید بنابراین تخمین و محاسبه دقیق آن باعث بهبود عمل کرد سیستم و استفاده بهینه از منابع انرژی موجود می گردد. در این مقاله مروری، مدل ها و روش هایی که برای تخمین حالت شارژ باتری در سیستمهای محرک ریلی در مقالات و مراجع استفاده شد هاند را به اجمال بررسی و تحلیل کرده و مزایا و معایب هر کدام را ارائه خواهیم داد.

رو شهای مدلسازی باتری برای تخمین حالت شارژ باتری در سیستمهای محرک ریلی جدید Keywords:

باتری , حالت شارژ , سیستمهای محرک ریلی

رو شهای مدلسازی باتری برای تخمین حالت شارژ باتری در سیستمهای محرک ریلی جدید authors

امیر واصبی

گروه کنترل کیفیت ناوگان - مدیریت مهندسی و پژوهش شرکت قطارهای مسافری رج

غلامحسین میرچی

گروه کنترل کیفیت ناوگان - مدیریت مهندسی و پژوهش شرکت قطارهای مسافری رج

محمد صالحی

گروه کنترل کیفیت ناوگان - مدیریت مهندسی و پژوهش شرکت قطارهای مسافری رج

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/30004

Document National Code:

RTC09_091

Index date: 6 April 2007

How to cite:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the references section:

واصبی، امیر و میرچی، غلامحسین و صالحی، محمد،1386،رو شهای مدلسازی باتری برای تخمین حالت شارژ باتری در سیستمهای محرک ریلی جدید،9th Railway Transportation Conference،Tehran،https://civilica.com/doc/30004

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1386، واصبی، امیر؛ غلامحسین میرچی و محمد صالحی)
برای بار دوم به بعد: (1386، واصبی؛ میرچی و صالحی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

Related papers

مقاله فارسی "رو شهای مدلسازی باتری برای تخمین حالت شارژ باتری در سیستمهای محرک ریلی جدید" توسط امیر واصبی، گروه کنترل کیفیت ناوگان - مدیریت مهندسی و پژوهش شرکت قطارهای مسافری رج؛ غلامحسین میرچی، گروه کنترل کیفیت ناوگان - مدیریت مهندسی و پژوهش شرکت قطارهای مسافری رج؛ محمد صالحی، گروه کنترل کیفیت ناوگان - مدیریت مهندسی و پژوهش شرکت قطارهای مسافری رج نوشته شده و در سال 1386 پس از تایید کمیته علمی نهمین همایش حمل و نقل ریلی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله باتری، حالت شارژ، سیستمهای محرک ریلی هستند. این مقاله در تاریخ 17 فروردین 1386 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1843 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که امروزه اطلاع از حالت شارژ باتری در واگنها و لوکوموتیوها مدرن امری ضروری است . حالت شارژ باتری به عنوان یکی از ورودی های مهمِ سیستم کنترلی در این سیستمها به حساب می آید بنابراین تخمین و محاسبه دقیق آن باعث بهبود عمل کرد سیستم و استفاده بهینه از منابع انرژی موجود می گردد. در این مقاله مروری، مدل ها ... . برای دانلود فایل کامل مقاله رو شهای مدلسازی باتری برای تخمین حالت شارژ باتری در سیستمهای محرک ریلی جدید با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.