پنج اصل طراحی خیابان موفق
Publish place: Manzar Journal، Vol: 1، Issue: 2
Publish Year: 1388
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 958
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دانلود نمایند.
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_MANZAR-1-2_003
Index date: 27 October 2014
پنج اصل طراحی خیابان موفق abstract
خیابا نها و معابر فضاهایی هستند که بسیار زیاد مورد استفاده قرار میگیرند. این فضاها بین گستر های از نیازهای شهری تعادل برقرار میکند. وظیفه ارتباط و تبدیل خصوصیات محلهها، شهرها و روستاها را برعهده دارد. تداوم حیات خیابان در سده 21 منوطبه توانایی آن در پاسخگویی به نیازهای فرهنگی و شرایط اقلیمی است. قدر مسلم آ نکه خیابا نها افزون بر محدوده آسفالته میان پیادهرا هها، مکانی هستند که تمرکز عبور و مرور در آ نها ازارجحیت برخوردار است. کتاب مقررات خیابا نها به عنوان راهنمای جدید دولت، نشانگر نقش بارز خیابا نها در ایجاد مکا نهایی موفق است. این مقررات موید این مسئله است که خیابا نها باید پاسخگوی پیچیدگ یهایزندگی جمعی، ترقی زندگی اجتماعی مردم و اولوی تها، توقعات و حال و هوای متفاوت آ نها باشد. همچنین این مقررات یادآور یک دیدگاه همه جانبه و با تخص صهای متفاوت است که با خلاقیت،انعطاف و لزوم ایجاد تعادل بین پیاده و سواره در طراحی خیابا نهایی با محیط مسکونی و دارای ترافیک سبک، همراه است. توجه روز افزون به خطرات موجود در مکا نهای عمومی، نشان از اهمیت طراحی صحیح خیابا نها دارد. نتایج غی رقابل پی شبینی و پیچیده برچیدن موانع، بیا نکننده این امر است که بازنگری فرضیات گذشته درباره ایمنی و رفتار در خیابا نها باعث ب هوجو دآمدن گزین ههایی برای خیابا نهایی با کیفیت است. هرچند، نتایج تحقیقات و مطالعه نمون ههای موردی نشان م یدهد که نقش مهندسین راه سازی در حیطه قانون و مدیریت انتظام بخش به طور گسترد های نادیده گرفته شده است