پارامتر های موثر در انتخاب تسهیلات غیر همسطح عابر پیاده ومطالعه موردی گذرگاه های غیر همسطح عابر پیاده شهر تبریز
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 671
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSIA01_133
تاریخ نمایه سازی: 4 آذر 1393
Abstract:
یکی از مهمترین معضلات ترافیکی، تداخل دو نقش اجتماعی و جابجایی راه ها، به ویژه در معابر درون شهری می باشد؛ چراکه هر دو نقش از اهمیت خاصی برخوردارند. این تداخل ضرورت ایجاد تسهیلات پیاده مانند گذرگاه عرضی غیر همسطح عابرپیاده و مکانیابی آن را تحت تأثیر خود قرار داده است؛ به طوریکه، تمایل عابران برای استفاده از آن کاهش پیدا کرده است. بهبود این وضعیت، مستلزم مطالعه ویژه مسئله در زمینه های مختلف از قبیل ایمنی، فرهنگ ترافیکی، مشخصات هندسی راه،هزینه های ساخت، کاربریهای مجاور، قوانین و مقررات، حجم تقاضای عابران و وسایل نقلیه، مدیریت تسهیلات حمل و نقلی،دسترسی به تسهیلات و سرعت معبر می باشد؛ در این مقاله پس از بررسی ضرورت و وضع موجود گذرگاهها، پارامترهای مؤثر در مکانیابی شناسایی و نسبت به مطالعات قبلی تکمیل شده، سپس راهکارهایی در قالب نتایج ارائه می گردد که وضع موجود را بهبود خواهد داد.
Keywords:
Authors
علیرضا ناصری
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل شهری و عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز
ساسان بهرادنژاد
مهندس عمران گرایش راه از دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :