شناسایی معیارهای موثردراولویت بندی مقاطع تصادف خیزومیزان اهمیت هریک ازآنها براساس روشهای تصمیم گیری گروهی

باتوجه به کمبود بودرجه برای انجام اقدامات ایمن سازی اولویت بندی مقاطع غیرایمن ازاهمیت خاصی برخوردار است دراین راستا روشهای متفاوت و متعددی توسط کارشناسان ارایه شده که هریک برمبنای خاصی استواربوده اند دراین بین میتوان به دوساختارکلی مبتنی بربررسیهای اقتصادی و فنی اشاره کرد ازطرفی به دلیل ضعف موجوددرامار تصادفات ناقص غلط یابلااستفاده بودن امار بهتر است تاروشهای شناسایی واولویت بندی ارایه شده تاحدامکان بدون توجه به امارتصادفات پایه گذار یو مطرح شونددراین تحقیق که درقالب یک پروژه دانشجویی انجام شده سعی برآن است تابااستفاده ازنظرات کارشناسان ایمنی درخصوص شرایط هندسی فیزیکی ترافیکی و عملکردی راه معیارها یموثر دراولویت بندی مقاطع تصادف خیزشناسای یو ساختارابتدایی اولویت بندی این مقاطع ایجادشود به دست آوردن میزان اهمیت هریک ازمعیارها میتواند درروشهای تصمیم گیری چندمعیاره به عنوان ماتریس ورودی وزن معیارها مورداستفاده قرارگیرد ازمزایای بسیارمهم وجود این ماتریس وزن میتوان به یکسان سازی اولویت بندی مقاطع مختلف به دلیل واحد بودن این ماتریس اشاره کرد درشناسایی معیارهای موثرومیزان اهمیت هریک ازآنها ازروشی موسوم به روش دلفی که ازمجمعه روشهای تصمیم یگری گروهی است استفاده شده است درانتهای تحقیق 14معیارموثردراولویت بندی مقاطع تصادف خیزومیزان اهمیت هریک ازآنها وزن هرمعیار بدست آمده است

Keywords:

معیارهای ایمنی , اولویت بندی , مقاطع تصادف خیز , ماتریس وزن , روشهای تصمیم گیری گروهی