| 1 |  | ارائه مدل برآورد تقاضای حمل و نقل هوایی بین المللی عبوری از ایران | ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران | 1382 |
| 2 | | ارائه الگوی ریاضی جهت طراحی گاردریلهای انعطا ف پذیر در بزرگراهها | ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی عمران | 1382 |
| 3 | | ساماندهی و راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی | هفتمین همایش حمل و نقل ریلی | 1383 |
| 4 | | مدل بهینه تخصیص تجهیزات و امکانات در بنادر | چهارمین کنفرانس بین المللی سواحل و بنادر و سازه های دریایی | 1379 |
| 5 | | اثرات زیست محیطی پوششهای بدنه سازه های دریایی | چهارمین کنفرانس بین المللی سواحل و بنادر و سازه های دریایی | 1379 |
| 6 | | تاثیر عوامل طرح هندسی منتخب بر سرعت عملکردی در بخش های مستقیم را ههای کوهستانی دوخطه بین شهری | اولین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای | 1384 |
| 7 | | برآورد تعداد مسافران قطار سریع بین شهری در ایران | هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران | 1385 |
| 8 | | ارائه الگوی فرآیندی تعیین نیازهای کاربران در راه های برون شهری کشور | هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران | 1385 |
| 9 | | روش پیشگیری یا کاهش حوادث ریزشی ناشی از زلزله در جاده های کوهستانی | هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران | 1385 |
| 10 | | پیش بینی سرعت عملکردی در بخشهای مستقیم راههای کوهستانی دو خطه بین شهری | هفتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران | 1385 |
| 11 | | بررسی علل تنزل عملکرد شبکه حمل و نقل شهری پس از وقوع زلزله و راهکارهای مقابله با آن | دومین سمینار ساخت و ساز در پایتخت | 1385 |
| 12 | | الگوریتم زمانبندی بهینه چراغهای راهنمایی در تقاطع های شهر تهران جهت کاهش مصرف سوخت | دومین سمینار ساخت و ساز در پایتخت | 1385 |
| 13 | | عملکرد و جایگاه ایمنی عابر پیاده در شهرها | دومین کنفرانس منطقه ای مدیریت ترافیک | 1380 |
| 14 | | ارائه روشی جهت تعیین مقادیر محدودیتهای مناسب سرعت در راهها | سومین کنفرانس منطقه ای مدیریت ترافیک | 1385 |
| 15 | | ارائة الگویی برای برنامهریزی اجرای تسهیلات و تجهیزات آرامسازی ترافیک | سومین کنفرانس منطقه ای مدیریت ترافیک | 1385 |
| 16 | | ائتلاف در خطوط کشتیرانی | اولین همایش ملی صنایع دریایی ایران | 1378 |
| 17 | | مقایسة تحلیل عملکرد راههای شریانی با روشهای راهنمای ظرفیت جاده ( HCM) و سازمان حمل ونقل فلوریدا (FDOT) | هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1385 |
| 18 | | میدان مدرن به عنوان گزینة جایگزین انواع تقاطعات متداول | هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1385 |
| 19 | | بهره گیری از تئوری صف در تخمین اسکله های کانتینری مورد نیاز بندر شهید رجایی | هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1385 |
| 20 | | انتخاب حمل و نقل عمومی مناسب برای یک کریدور شهری از دیدگاه اقتصادی | هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1385 |
| 21 | | تحلیل خطر پذیری پایانه ها و کریدورهای انتقال LNG و ارائه راهکارهای تعدیل نتایج خطر | سومین همایش ملی ایمنی در بنادر | 1385 |
| 22 | | راهکارهای کاهش مصرف انرژی در حمل و نقل زمینی | سومین همایش ملی انرژی | 1380 |
| 23 | | الگوی ریاضی مصرف سوخت در حمل و نقل جاده ای | چهارمین همایش ملی انرژی | 1382 |
| 24 | | حذف حرکت گردش به چپ در تقاطع چراغدار با استفاده از دو میدان همسایه | هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1387 |
| 25 | | مکانیابی بهینه محل مدارس و موسسات آموزشی جهت کاهش ترافیک شهری تهران | هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1387 |
| 26 | | ارزیابی مدل های پیشبینی تصادفات در راههای درون شهری | هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1387 |
| 27 | | بررسی کاربرد سیستمهای حمل و نقل هوشمند در مدیریت تاثیر شرایط جوی مسیر | هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1387 |
| 28 | | بررسی میزان مخاطرات سفر با اتوبوس در یک راه اصلی به کمک تابع احتمال خطر | نخستین کنگره بین المللی مدیریت ریسک | 1386 |
| 29 | | ارزیابی سطح توانمندی های تکنولوژیک در مشاورین و پیمانکاران بخش راه و ترابری | دومین کنفرانس مدیریت تکنولوژی | 1384 |
| 30 | | طبقه بندی فرودگاهها بر اساس کارایی و سطوح ارائه خدمات | هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران | 1388 |
| 31 | | برآورد زمان تاخیر و طول صف وسائل نقلیه ناشی از عملیات اجرایی در راهها | نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1388 |
| 32 | | ارائه مدلی جهت تخصیص ناوگان به شبکه حمل و نقل سریع السیر | نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1388 |
| 33 | | آینده مدیریت و کنترل ترافیک :معرفی شبکه اقتضائی بین خودرویی | نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1388 |
| 34 | | مقایسه انواع استراتژیهای سرعت در آزاد راه | نهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1388 |
| 35 | | تجاریسازی و توسعه اقتصادی فرودگاهها | چهاردهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور | 1387 |
| 36 | | راهکارهای مؤثر جهت کارآیی مدیریت کیفیت خدمات در راستای رضایت مندی مشتریان در بخش حمل و نقل کشور | چهارمین کنفرانس بین المللی مدیران کیفیت | 1382 |
| 37 | | خصوصی سازی در فرودگاهها | پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1389 |
| 38 | | ارزیابی ایمنی آزادراه با استفاده از شاخص های سرفاصله زمانی و زمان تا تصادف | ششمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1390 |
| 39 | | مقایسه تجهیزات گذرگاه هایعابر پیاده در معابر شهری جهت افزایش ایمنی | اولین همایش ملی ترافیک، ایمنی و راهکارهای اجرایی ارتقاء آن | 1390 |
| 40 | | جایگاه شبیه سازی جریان ترافیک در سلامت شهری: ایمنی ترافیک | دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1390 |
| 41 | | تعیین آستانه سرفاصله زمانی جهت تشخیص موقعیتهای تعقیب خودرو، با استفاده GHR از مدل تعقیب خودرو | دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1390 |
| 42 | | کاهش آسیب های انسانی در تصادفات موتورسواران با استفاده از تجهیزات ایمنی نوین | دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1390 |
| 43 | | امکان سنجی و طراحی مسیرهای ویژه موتورسیکلت درشهریزد و ارزیابی وضعیت معابربعد از ایجادخطوط ویژه با نرم افزار TransCAD | دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1390 |
| 44 | | ارایه مدل اولویت بندی اقدامات اجرایی جهت افزایش ایمنی موتورسواران درتهران برمبنای دو روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی | دومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1390 |
| 45 | | کاربرد روش تحلیل سلسله مراتبی درطراحی شبکه قطارشهری | یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی | 1388 |
| 46 | | مدل مکان یابی پار کهای لجستیکی جهت ارایه خدمات به ترانزیت بار در منطقه اکو | یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی | 1388 |
| 47 | | مدل بهینه‌سازی شبکه پروازی قطب و اقماری - مطالعه موردی: شبکه فرودگاه های داخلی ایران | اولین کنفرانس بین المللی تحقیق در عملیات ایران | 1386 |
| 48 | | طراحی یک سیستم پشتیبان تصمیم گیری جهت بهینه سازی تخصیص گیت به پرواز ها در فرودگاه بین المللی : مطالعه ی موردی فرود گاه مهراباد | نخستین کنفرانس ملی رویکرد سیستمی در ایران | 1390 |
| 49 | | بررسی و ارزیابی کارایی سیستم های هوشمند دراجرای طرح های قیمت گذاری تراکم در معابر شهری براساس مطالعات جهانی | همایش ملی سازه، راه، معماری | 1390 |
| 50 | | تأثیر تغییر خط بر جریان ترافیک و ایمنی مسیر | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 51 | | ارایه مدل قیمت گذاری پارکینگهای حاشیه ای با رویکرد توسعه پارکینگهای طبقاتی | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 52 | | تحلیل سناریوی مسیریابی مواد خطرناک با رویکرد ریاضی؛ مورد مطالعه: شبکه راههای استان فارس | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 53 | | ارائه مدل پتانسیل خطر قطعات راههای دوخطه برونشهری با رویکرد پیشگیرانه | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 54 | | تحلیل تاثیر راه اندازی خط مترو بر سهم وسایل نقلیه مختلف در دسترسی به فرودگاههای امام خمینی و مهرآباد | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 55 | | اولویت بندی عوامل مؤثر بر انتخاب گزینه های تقاطعات غیرهمسطح شهری | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 56 | | آنالیز حساسیت روی پارامترهای مدل توسعه یافته در طراحی یکسیستم پشتیبان تصمیم گیری جهت بهینه سازی تخصیص گیت؛ مطالعه موردی: مهرآباد | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 57 | | ارایه الگوی ارتباطات بین پایانه ها و زیرسیستمها جهت بکارگیری سیستمهای هوشمند محافظتی در زیرساختهای جادهای کشور | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 58 | | اثر سنجیاحداث پارکینگهای طبقاتیبر شاخصهای ترافیکی معابر شهری (مطالعه موردی: محدوده زعفرانیه | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 59 | | کارکردها و محدودیتهای بکارگیری انواع طرحهای قیمتگذاری معابر درتهران با توجه به تجارب جهانی | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 60 | | تعیین اثر دسترسی به فرودگاهها بر توزیع ترافیک داخلی هوایی در سیستمهای دو فرودگاهی دنیا با استفاده از مدل رگرسیونی (مقایسه تطبیقی: تهران) | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 61 | | ارائه مدل پیش بینی ریسک تصادفات در جاده های دوخطه برون شهری | نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران | 1391 |
| 62 | | ارائه شاخص پیش بینی تصادفات به منظور شناسایی و اولویت بندی نقاط پرتصادف | سومین کنفرانس بین المللی حوادث رانندگی و جاده ای | 1391 |
| 63 | | تحقیق در عملیات، حمل و نقل مواد خطرناک؛ ضرروتها، کاربردها،راهبردهای آینده | چهارمین کنفرانس بین المللی تحقیق در عملیات ایران | 1390 |
| 64 | | بررسی پارامترهای موثر در تعیین نوع طرح های قیمت گذاری تراکم در معابر شهری با هدف کاهش ترافیک و آلودگی هوا و صدا | اولین کنفرانس مدیریت آلودگی هوا و صدا | 1391 |
| 65 | | طراحی شبکه اتوبوس رانی با هدف بیشینه سازی رضایت استفاده کنندگان | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 66 | | حل مدل چند هدفه مسأله فرود هواپیما بر روی یک باند فرود با رویکرد کمینه کردن همزمان زمان و هزینه، با استفاده از یک الگوریتم فرا ابتکاری | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 67 | | بررسی راهکارهای مناسب جهت افزایش ظرفیت گلوگاههای ریلی کشور | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 68 | | مدلسازی حرکت در دوربرگردان با کمک مدل NaSch (مطالعه موردی دوربرگردان تقاطع استاد معین- دامپزشکی) | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 69 | | وزندهی پارامترهای موثر در انتخاب سامانه ی حمل ونقل عمومی مناسب برای دسترسی به فرودگاه بین المللی ساری در شرایط تصمیم گیری فازی | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 70 | | تصادفات منجر به فوت و برآورد نسبی اتلاف سرمایه ی ملّی | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 71 | | مدل یکپارچه آلودگی هوا، کاربری زمین و تقاضای حمل و نقل در مناطق شهری ابزاری برایارزیابی پروژههای حمل و نقلی و شهرسازی (مطالعه موردی شهر تهران) | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 72 | | بررسی تغییرات سرفاصله زمانی در لحظه تغییر باند | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 73 | | زمان بندی گسسته ارسال ناوگان همگانی به ایستگاه های میانی از طریق الگوریتم شاخه و کرانه | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 74 | | امکان سنجی اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران) | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 75 | | ارائه مدلهای بررسی رفتار تغییر مسیر رانندگان در مواجهه با اطلاع رسانی لحظه ای تابلوهای پیام متغیر (VMS) در بزرگراه های شهر تهران | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 76 | | اجرای طرح خیابان کامل در ایران برای دستیابی به توسعه پایدار محله محور (نمونه موردی: خیابان ایران زمین محله شهرک قدس منطقه 2 شهرداری تهران) | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 77 | | تحلیل و ارزیابی عوامل مؤثر بر میزان انگیزش عدم استفاده عابران از پل های غیرمکانیزه (مطالعه موردی: شهر بروجرد) | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 78 | | مدل سازی انتخاب زمان عزیمت کاربران برای سفرهای غیرکاری در معابر شهری | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 79 | | روشی برای ارزیابی کارایی دوربین های کنترل سرعت در محورهای برون شهری ( مطالعه موردی محورهای استان سمنان) | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 80 | | بررسی واکنش های عمومی به طرح های قیمت گذاری تراکم بر اساس مطالعات جهانی | دومین کنفرانس ملی یافته های نوین در مهندسی عمران | 1391 |
| 81 | | بررسی و ارزیابی فاکتورهای موثر در انتخاب طرح های قیمت گذاری تراکم در معابر شهری | دومین کنفرانس ملی یافته های نوین در مهندسی عمران | 1391 |
| 82 | | ارزیابی اثرسنجی دوربرگردان به عنوان جایگزین برای گردش به چپ مستقیم مطالعه موردی تقاطع شریعتی - بلوارصبا - پل رومی | هفتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1392 |
| 83 | | بررسی نقش عامل راه و محیط اطراف درتصادفات راه های برون شهری مطالعه موردی: استان کرمان | اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل | 1392 |
| 84 | | مدلسازی انتخاب زمان عزیمت کاربران برای سفرهای کاری درمعابرشهری | اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل | 1392 |
| 85 | | بررسی ملزومات طراحی میدان مدرن و امکان سنجی اصلاح طرح هندسی میادین موجود مطالعه موردی میدان محلاتی | همایش ملی مهندسی عمران کاربردی و دستاوردهای نوین | 1392 |
| 86 | | برتری میدان بر تقاطع چراغدار در احجام ترافیکی کم تا متوسط مطالعه موردی تقاطعات استاد معین دامپزشکی و پاسداران لواسانی | همایش ملی مهندسی عمران کاربردی و دستاوردهای نوین | 1392 |
| 87 | | تحلیل سود به هزینه احداث معابر غیر همسطح در شبکه‌های متراکم شهری | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 88 | | بکارگیری روشهای تحلیل خطی با محوریت GIS به منظور پیشگیری از تصادفات ترافیکی (مطالعه موردی: شبک خیابان‌های شهر مشهد) | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 89 | | تعیین محل بهینه مراکز خدمات درمانی در زمان امدادرسانی با بکارگیری مسئله تخصیص مکانی HUB و حل توسط الگوریتم ژنتیک | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 90 | | بررسی ریسک فاکتورهای تصادفات موتور سیکلت‌ها در شهرستان مشهد | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 91 | | ارتقاء مدیریت ایمنی راهها با استفاده از اقتصادسنجی فضایی (مدل خطا فضایی) مطالعه موردی آزاد راه زنجان - قزوین | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 92 | | انتخاب سامانه حمل ونقل عمومی مناسب برای دسترسی به فرودگاه بین المللی گرگان با استفده از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 93 | | ارائه راهکارهای مدیریتی برای بهبود وضعیت موجود فرودگاه مهرآباد با استفاده از نتایج حاصل از نرم‌افزار NEF | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 94 | | بهینه سازی مدیریت جریان ترافیک هوایی با در نظر گرفتن ریسک های اختلال | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 95 | | ارزیابی کیفیت خدمات شرکت هواپیمایی کشور با رویکرد ترکیبی AHP فازی و TOPSIS | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 96 | | تحلیل رفتار انتخاب وسیله مسافران محدوده مرکزی شهر تهران نسبت به طرحقیمت گذاری تراکم با استفاده از رویکرد رجحان بیان شده | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 97 | | ارزیابی ظرفیت میدان و تقاطع چراغدار | سیزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1392 |
| 98 | | ارائه الگوی بهینه سازی فرآیند ساماندهی و رفع نقاط و مقاطع پرحادثه (مطالعه موردی: استان لرستان) | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 99 | | تاثیرات برخوردپرندگان در سوانح هوایی و روش های افزایش ایمنی پرواز | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 100 | | اولویت بندی نقاط حادثه خیز شهری با بکارگیری روش های تحلیل خطی و آماری کلاسیک (مطالعه موردی: شهر مشهد) | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 101 | | بررسی میزان تأثیر صحت آمار تصادفات جاده ای در انتخاب و اولویت بندی اقدامات اصلاحی (مطالعه موردی: محور خرم آباد- بروجرد) | سومین کنفرانس ملی تصادفات جاده ای، سوانح ریلی و هوایی | 1393 |
| 102 | | بررسی عوامل موثردرتصادفات اتوبوسهای برون شهری بااستفاده ازمدل لوجیت | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 103 | | ارائه مدل بهینه سازی الگوی انتخاب اقدامات اصلاحی وصرف بهینه منابع مطالعه موردی: محور خرم آباد - الشتر | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 104 | | شناسنامه دارکردن نقاط ومقاطع پرحادثه درراستای ارزیابی اقدامات اصلاحی مطالعه موردی: استان لرستان | کنفرانس بین المللی عمران، معماری و توسعه پایدار شهری | 1392 |
| 105 | | بررسی تاثیر محوطه های کارگاهی در آزادراه بر ظرفیت و زمان تاخیر با استفاده از شبیه سازی ترافیکی | هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1393 |
| 106 | | اولویت بندی قطعات روسازی شبکه شهری در فعالیتهای نگهداری و بهسازی با استفاده از رویکرد ترکیبی AHPفازی TOPSIS | هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1393 |
| 107 | | تحلیل سناریوی تاثیر ظرفیت مسیر در مسیریابی مواد خطرناک با رویکرد ریاضی،مورد مطالعه:شبکه راههای استان فارس | هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران | 1393 |
| 108 | | ارزیابی عددی ریسک تصادفات و ارائه مدل آن در جاده های برون شهری (مطالعه موردی: مسیر جهرم- لار) | پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور | 1393 |
| 109 | | بکارگیری بهینه سازی ازدحام ذرات در زمانبندی حرکت قطارها با محدودیتقطارهای با برنامه ریزی ثابت و در نظر گیری تلاقی زمانی تقاطعها | پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور | 1393 |
| 110 | | بررسی کاربردهای حمل و نقل هوشمند برای ایمن سازی معابر پیاده | پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور | 1393 |
| 111 | | مدل انتخاب مقاطع دارای مشکل سرعت در طول راهها | پانزدهمین کنفرانس دانشجویان عمران سراسر کشور | 1393 |
| 112 | | بهره گیری از روش های نوین مدیریت تقاضا در کنترل تراکم معابر درون شهری | اولین کنفرانس سراسری توسعه محوری مهندسی عمران، معماری،برق و مکانیک ایران | 1393 |
| 113 | | مروری بر تأثیر سیاستهای بیمهای بر ایمنی ترافیک | همایش ملی مهندسی عمران ، شهرسازی و توسعه پایدار | 1393 |
| 114 | | الگوی رتبه بندی نقاط حادثه خیز مسیر برونشهری با استفاده از ممیزی ایمنی | دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران | 1394 |
| 115 | | ضرورت آیندهنگری حمل ونقلی در تغییرات طرحهای توسعه شهری | اولین کنگره بین المللی افق های جدید در معماری و شهرسازی | 1393 |
| 116 | | ارائه الگوی ارتباطات معماری ITS مدیریت بحران به منظور مدیریت عملیات امداد و نجات در راه های برون شهری کشور | نخستین همایش سیستم های حمل و نقل هوشمند جاده ای | 1393 |
| 117 | | نیازسنجی به سیستم های هوشمند تشخیص و اعلام خطر در استانهای مختلف کشور | نخستین همایش سیستم های حمل و نقل هوشمند جاده ای | 1393 |
| 118 | | مدیریت بهینه تراکم ترافیک با اخذ هوشمند عوارض از معابر درون شهری (مطالعه موردی پل طبقاتی صدر) | نخستین همایش سیستم های حمل و نقل هوشمند جاده ای | 1393 |
| 119 | | ارایه استانداردهای بکارگیری تابلوهای پیام متغیر خبری | نخستین همایش سیستم های حمل و نقل هوشمند جاده ای | 1393 |
| 120 | | ارائه مدل اولویت بندی معابر شهری جهت طرح های آرام سازی ترافیک (مطالعه موردی: منطقه 4 شهرداری تهران) | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 121 | | ارائه مدل مکانیابی نصب دوربین های کنترل سرعت بر اساس فرآیند تحلیل سلسله مراتبی (مطالعه موردی: رینگ سوم شهر همدان) | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 122 | | اثرسنجی جان پناه های ترافیکی عابرپیاده شهر تهران با رویکرد ایمنی عابرپیاده | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 123 | | ارزیابی مقایسه ای شبیه ساز رانندگی و آزمون درک خطر بر اساس تصاویر کامپیوتر جهت آموزش رانندگی در کشور | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 124 | | ارائه متدولوژی مناسب به منظور احداث پل های عابر پیاده در معابر شهری با رویکرد توسعه پایدار | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 125 | | ارایه یک مدل چندمعیاره به منظور مکانیابی پایانه های مسافری برونشهری در کشور | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 126 | | ارائه مدل الویت بندی معابر جهت درج بر روی تابلوهای هدایت مسیر (مطالعه موردی : بزرگراه ولیعصر ساری) | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 127 | | الگوریتم تصمیم گیری در خصوص تبدیل میدان به تقاطع چراغدار و بالعکس | چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 128 | | بررسی و ارزیابی واکنش های عمومی به طرح های قیمت گذاری تراکم (مطالعه موردی شهر تهران) | دومین کنفرانس ملی توسعه پایدار و عمران شهری | 1391 |
| 129 | | ارائه مدل جهت عوارض مصرف سوخت در کلان شهرها با استفاده از الگوریتم ژنتیک (مطالعه موردی کلانشهر تهران) | دومین کنفرانس بین المللی و سومین همایش ملی کاربرد فناوری های نوین در علوم مهندسی | 1394 |
| 130 | | مدل انتخاب محلهای مناسب برای پناهگاهها در شرایط بحران طوفان | اولین کنفرانس سالانه پژوهش های معماری، شهرسازی و مدیریت شهری | 1394 |
| 131 | | تحلیل کشسانی تقاضای اتوبوس تندرو شهر تهران با تغییر ساختار کرایه | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 132 | | حساسیت سنجی عابران پیاده خردسال نسبت به خطرات معابر | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 133 | | بررسی تاثیر نقوش جایگزین کلمات در تابلوهای راهنمای مسیر بر قابلیت خوانایی | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 134 | | الگوریتم تصمیم گیری در خصوص تبدیل میدان به تقاطع چراغدار و بالعکس | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 135 | | ارائه مدلی جهت سنجش ریسک تصادف قطعات پر تصادف و مقایسه آن با شاخص تصادفات (مورد مطالعه: محور همدان به ملایر ) | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 136 | | مدیریت انتشار تأخیرات در جدول زمانبندی حرکت قطارها پس از وقوع حوادث ریلی: توسعه مدل ریاضی و روش حل دقیق | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 137 | | اعتبارسنجی یک نمونه آزمون پویای درک خطر رانندگی بومی (مطالعه موردی شهر تهران) | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 138 | | اولویت بندی دورههای آموزش موتورسواران کشور برای بکارگیری شبیهساز موتورسیکلت | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 139 | | ارائه مدل مسیریابی معابر غیر همسطح در شبکه های شهری: زمان سفر،زمان تأخیر و چگالی در شبکه معابر شهر(مطالعه موردی: معابر شهر مشهد) | پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1394 |
| 140 | | ارزیابی و ارائه راهکار عملی جهت تعیین تاخیرات تقاطع های بدون چراغ در شهرهای بزرگ بارویکرد توسعه پایدار بر مبنای HCM (مطالعه موردی کلانشهرتهران) | اولین همایش ملی پیشرفت ها و چالش ها در علوم، مهندسی و فناوری | 1394 |
| 141 | | پیش بینی جذب بنارد خشک از تبادلات برون مرزی با استفاده از مدلهای روندگرای خطی مورد مطالعاتی بندر خشک یزد | هجدهمین همایش صنایع دریایی | 1395 |
| 142 | | بررسی ارتباط ویژگی های فردی با درک خطر رانندگان | چهارمین کنگره بین المللی عمران ، معماری و توسعه شهری | 1395 |
| 143 | | ارایه مدلی بهینه برای انتخاب بهترین نوع هواپیما مسیرهای با برد پروازی بلند | کنفرانس بین المللی عمران،معماری و شهرسازی ایران معاصر | 1396 |
| 144 | | تحلیل روابط طول چرخه و ظرفیت بهینه تقاطعات فرماندهی در شرایط فوق اشباع ترافیکی (نمونه موردی: تقاطع ابوطالب- کلاهدوز شهر مشهد) | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1395 |
| 145 | | اثر سنجی جانمایی کاربری های ناسازگار بر تاخیرات وارد بر شبکه معابر شهری به کمک نرم افزارAIMSUN نمونه موردی محور احمد آباد مشهد | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1395 |
| 146 | | اولویت بندی سرفصل های آموزشی دوره مهارت های حرفه ای رانندگان وسایل نقلیه سنگین | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1395 |
| 147 | | بررسی و تحلیل قوانین ترکیب رنگ تابلوهای راهنمای مسیر خروجی در شهر تهران | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1395 |
| 148 | | ارایه مدل پیش بینی زمان قرایت تابلوهای راهنمای مسیر با محوریت متغیرهای تعداد کلمات و تعداد نقوش | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1395 |
| 149 | | پیش بینی تصادفات ناشی از بی احتیاطی با بهره گیری از مدل رگرسیون دوجمله ای منفی مطالعه موردی: بزرگراه های برون شهری استان همدان | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1395 |
| 150 | | سنجش درک خطر رانندگان و نقش خصوصیات رانندگان در امتیاز درک خطر | شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1395 |
| 151 | | بررسی پارامترهای موثردرتعیین نوع طرح های قیمت گذاری تراکم درمعابر شهری باهدف کاهش ترافیک و آلودگی هواوصدا | ششمین همایش ملی مدیریت آلودگی هوا و صدا | 1396 |
| 152 | | طراحی مدل های تحلیل عملکرد میدان های شهری چند خطه با استفاده از روش شبیه سازی AIMSUN | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 153 | | مدل برآورد تعداد تصادفات عابرین پیاده در نواحی ترافیکی با استفاده از متغیرهای کلان | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 154 | | مدل ارزیابی برآورد نوع خسارت وارده به راننده وسیله نقلیه تحت عوامل گزارشی توسط پلیس راهور (مطالعه موردی آزادراه زنجان- قزوین) | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 155 | | رتبه بندی ایمنی نواحی ترافیکی بر مبنای خصوصیات جمعیتی و ترافیکی | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 156 | | تصمیم گیری حمل و نقل مواد خطرناک براساس ریسک جابجایی از طریق ریل و جاده | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 157 | | ارایه شاخص و مدل کمی نوین برای ارزیابی درک خطر راننده جهت بکارگیری در آزمون دریافت گواهینامه رانندگی | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 158 | | مدلی برای طراحی شبکه تغذیه کننده خطوط حمل و نقل انبوه بر توسط الگوریتم زنبور عسل | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 159 | | ارزیابی تخلفات سرعت در محدوده ی دوربین های کنترل سرعت در راه های برون شهری (مطالعه موردی آزادراه قزوین- رشت) | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 160 | | تاثیر دوربین های کنترل سرعت در کاهش تخلفات سرعت با استفاده از روش بیز و گروه مقایسه (مطالعه موردی آزادراه قزوین- رشت) | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 161 | | بکارگیری نرم افزار HIDMS برای بازبینی طرح هندسی در راه های تفریحی | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 162 | | مدلسازی مسیریابی دوچرخه در شبکه های شهری با استفاده از الگوریتم مورچگان (مطالعه موردی شهر تهران) | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 163 | | مدل احتمال وقوع تصادف در راه های برون شهری بر مبنای ویژگی های خطرات غیرخودرویی شامل رنگ و متحرک بودن | هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1396 |
| 164 | | ارایه مدلی بهینه برای انتخاب بهترین نوع هواپیما در مسیرهای با برد پروازی بلند | اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری | 1396 |
| 165 | | معرفی برنامه عملیاتی ملی ایمنی راه های کشور | اولین کنفرانس ملی مهندسی راه وترابری | 1396 |
| 166 | | تاثیر خودروهای خودران در کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای | چهارمین کنفرانس جامع مدیریت شهری ایران | 1398 |
| 167 | | شناسایی پارامتر های موثر برمدل خرد شبیه سازی (مطالعه موردی عوارضی آزادراه تهران- ساوه) | دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک | 1391 |
| 168 | | اولویت بندی اقدامات کم هزینه ایمن سازی در راهها (مطالعه موردی محور مشهد-سرخس) | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |
| 169 | | طراحی یک سیستم پشتیبان تصمیمگیری جهت بهینه سازی تخصیص گیت به پروازها در فرودگاه بین المللی؛ مطالعه موردی: فرودگاه مهرآباد | یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران | 1391 |