اندازه گیری بهره وری کل عوامل تولید راه آهن ج.ا.ا و بررسی تأثیر اجزای بهره وری کل عوامل تولید راه آهن بر تولید ناخالص داخلی کشور ایران با استفاده از رهیافت اقتصاد سنجی طی دوره 91_1381

در این مقاله TFP3 را بر اساس مدل مانده سولو بررسی خواهیم کرد. بررسی روند تغییرات بهره وری، منجر به کسب اطلاعاتی ازوضعیت کارایی، تکنولوژی و دانش فنی در یک سازمان می شود. لذا با مطالعه روند تغییر بهره وری، می توان به منظور بهبودعملکرد قسمتهای مختلف سازمان و یا توسعه و پیشرفت سازمان در بازار رقابت، برنامه ریزی کرد. و سپس به روش رهیافت اقتصاد سنجی تأثیر اجزای بهره وری کل عوامل تولید راه آهن بر تولید ناخالص داخلی ایران را محاسبه می نماییم. به طور کلی در این مقاله اهداف زیر دنبال می شود: - اندازه گیری بهره وری کل عوامل تولید راه آهن ج.ا.ا TFP - ، طی سری زمانی 9339 19- شناسایی تأثیر اجزای TFP بر تولید ناخالص داخلی ایران با استفاده از رهیافت اقتصاد سنجی - تجزیه و تحلیل مدل اقتصادی و ارائه راهکارها و پیشنهاداتدر نهایت در این مطالعه این نتیجه به دست خواهد آمد که بهره وری کل راه آهن ج.ا.ا روند کاهشی داشته است که دلایل آن به طور جامع در خود مطالعه شرح داده شده است و در بخش دوم مقاله نشان می دهد که تأثیر معنی داری بین اجزای بهره وری کلعوامل تولید و تولید ناخالص داخلی وجود دارد. که از بین اجزای بهره وری کل ، نیروی کار بیشترین تأثیر را بر تولید ناخالص داخلی دارد که این مطلب توجه هرچه بیشتر مسئولین به گسترش سرمایه های انسانی و نیروی کار و برنامه ریزی مناسبتر در این رابطه را ضروری می نماید . قابل ذکر است داده های این مدل چون برای سال 9339 تا 9319 بوده است و برای تخمین در نرم افزار EVIEWS کافی نیستبه همین دلیل با فرمولهای مربوطه آنها را فصلی کرده تا 44 داده برای تخمین به دست آید و سپس به روش 0ls ،مدل به دستآمده را تخمین می زنیم.