تعیین حداقل لایروبی احداثی مورد نیاز برای عبور بارج در رودخانه کارون

طرح کشتیرانی در آبراه کارون یکی از طرحهای مهم استان خوزستان در چند سال اخیر است . مطالعات انجام شده در این زمینه نشان داده است که برای راه اندازی این طرح، بیش از 17 میلیون متر مکعب لایروبی مورد نیاز م یباشد که هزینه و زمان انجام این طرح را بطور قابل ملاحظه ای افزایش داده و عواید آن را نیز به تأخیر می انداز د. علاوه بر لایروبی قابل توجه مسیر آبراه، چندین قوس تند نیز باید میانبری شوند تا مانور بارجها در طول مسیر براحتی انجام شود. مجموعه اقدامات فوق، ممکن است مشکلات اجتماعی و زیست محیطی زیادی را به منطقه تحمیل نماید. برای رفع مشکلات فوق، مطالعه ای در زمینه تعیین ابعاد بهینه بارج با حداقل میزان لایروبی مورد نیاز و بدون میانبری قوسها انجام شده است . این تحقیق نشان داده که تنها با 1/1 میلیون 0متر مکعب لایروبی و بدون میانبری قوسها، می توان شرایط مناسبی را برای تردد بارج هایی با ابعاد2/2-12-15 متر در این آبراه مهیا نمود. ابعاد شناور طرح با توجه به بخشهای بحرانی مسیر جهت مانور شناور (قوسهای کیلومتر167،142 و 170)تعیین شده است . ظرفیت این قطار بارج 400 تن و سرعت آن حدود 10 کیلومتر در ساعت می باشد. با درنظر گرفتن 250 روز کاری برای شناور در طول سال، ظرفیت حمل و نقل سالانه کالا در این آبراه به ازاء یک بارج به 40 هزار تن خواهد رسید.

Keywords:

ترابری آبی , کشتیرانی در آبراه کارون , شناور طرح , حداقل لایروبی احداثی