ارزیابی پتانسیل لهیدگی توده سنگ های مسیر تونل در اثر تنش های القایی حسین حفاری
Publish place: 1st National Conference on Civil Engineering & Architecture & Sustainable Development
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,192
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CEASD01_087
Index date: 4 February 2015
ارزیابی پتانسیل لهیدگی توده سنگ های مسیر تونل در اثر تنش های القایی حسین حفاری abstract
یکی از گامهای مهم طراحی تونل در سنگهای ضعیف، تعیین وضعیت زمین از لحاظ پتانسیل لهیدگی در اثر ایجاد و ترکیب تنشهای القایی حین حفاری است. به منظور ارزیابی پتانسیل لهیدگی روشهای تجربی، نیمهتجربی و تئوری- تحلیلی وجود دارد که در این تحقیق به منظور ارزیابی پتانسیل لهیدگی از روشهای سینگ، گوئل، جتوا و هوک و مارینوس استفاده شده است. لازم به ذکر است که منطقهی مورد مطالعه قسمتی از تونل انتقال آب کشور میباشد که این ارزیابی برای واحدهای مختلف زمینشناسی مهندسی مسیر تونل صورت پذیرفته است. طبق نتایج به دست آمده و قضاوت مهندسی میتوان پهنههای خرد شده و شکسته شدهی اطراف گسلها را که دارای ضریب اطمینان کمتری هستند به عنوان زونهای دارای پتانسیل لهیدگی بالا در مسیر تونل معرفی نمود
ارزیابی پتانسیل لهیدگی توده سنگ های مسیر تونل در اثر تنش های القایی حسین حفاری Keywords:
ارزیابی پتانسیل لهیدگی توده سنگ های مسیر تونل در اثر تنش های القایی حسین حفاری authors
سید رسول رمضان نیا
دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی شاهرود
محمد عطایی
استاد دانشگاه صنعتی شاهرود
حسین میرزایی نصیر آباد
استادیار دانشگاه صنعتی شاهرود
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :