سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارزیابی خصوصیات زمین شناسی مهندسی و زئوتکنیک مسیر خط 2 مترو رشت

Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,465

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

SMFE01_120

Index date: 4 February 2015

ارزیابی خصوصیات زمین شناسی مهندسی و زئوتکنیک مسیر خط 2 مترو رشت abstract

امروزه با توجه به رشد شهرنشینی در اغلب شهرهای بزرگ استفاده از حمل و نقل عمومی در میان شیوه های مختلف پذیرفته شده و استفاده از سیستم های ریلی با اشکال تراموا ، قطار سبک شهری، مترو و غیره نقش ویژه ای در ارتقای کیفی و کمی بهره برداری از قبیل سرعت ، ایمنی، راحتی، کاهش تولید آلاینده ها و صرفه جویی در مصرف سوخت و نظایر آن دارد. از این رو گسترش روزافزون فضاهای زیرزمینی به خصوص تونل های مترو در شهرهای پرجمعیت غیر قابل انکار است اهمیت حفر تونل از یک طرف و تاثیر آن بر روی زمین از سوی دیگر باعث افزایش مطالعات در زمینه ارزیابی . پیش بینی مخاطرات حاصل از حفر تونل، در مناطق شهری شده است. مطالعات زمین شناسی از عوامل مهم در تعیین نوع و شکل و هزینه ساخت تونل و حفاری های زیرزمینی می باشد و این در حالی است که مسیر، نوع، طراحی و ساخت تونل کاملا به شرایط زمین شناسی و ژئوتکنیکی وابسته است. در این تحقیق سعی خواهد شد خصوصیات زمین شناسی مهندسی خط 2 مترو رشت از ایستگاه B2 تا IJ2 مورد بررسی قرار گیرد. از نظر زمین شناسی شهر رشت در برگیرنده تناوبی از نهشته های آبرفتی و نهشته های دریایی می باشد که حاصل از پیشروی و پسروی دریای خزر در دوره کواترنری بوده است بنابراین بر اساس نتایج حاصل از مطالعات ژئوتکنیکی گمانه های حفاری شده نمودارهای تغییرات خصوصیات ژئوتکنیکی مصالح در طول مسیر ارائه شده است.

ارزیابی خصوصیات زمین شناسی مهندسی و زئوتکنیک مسیر خط 2 مترو رشت Keywords:

ارزیابی خصوصیات زمین شناسی مهندسی و زئوتکنیک مسیر خط 2 مترو رشت authors

الهه رضوی دهکردی

دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه آزاد تهران شمال

حامد اسدیان

دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه دامغان

هاجر حبیبی

دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه آزاد تهران شمال

علی ارومیه ای

استاد دانشگاه تربیت مدرس تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
_ آقانباتی، س.(1383)، "زمین شناسی ایران، " سازمان زمین شناسی ...
-داس، براجا .(130)، "اصول مهندسی ژئوتکنیک، " ترجمه اپور طاحونی، ...
-یاوری، مهدی. (1375)، "حفر چاه و تونل، " دانشکده مهندسی ...
حیاتی، .، 30)، "ارزیابی خط (قطار شهری اهواز از دیدگاه ...
داوودی، شب، (1392)، " خصوصیات زمین‌شناسی مهندسی و پهنه‌بندی مقاومتی ...
مجدی، م. ارومیه‌ای، ع و همکاران.، (1389)، "بررسی خصوصیات زمین ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ارزیابی خصوصیات زمین شناسی مهندسی و زئوتکنیک مسیر خط 2 مترو رشت" توسط الهه رضوی دهکردی، دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه آزاد تهران شمال؛ حامد اسدیان، دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه دامغان؛ هاجر حبیبی، دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه آزاد تهران شمال؛ علی ارومیه ای، استاد دانشگاه تربیت مدرس تهران نوشته شده و در سال 1393 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله خصوصیات ژئوتکنیک، شهر رشت، مترو، آزمایش های صحرایی، آزمون های آزمایشگاهی هستند. این مقاله در تاریخ 15 بهمن 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1465 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که امروزه با توجه به رشد شهرنشینی در اغلب شهرهای بزرگ استفاده از حمل و نقل عمومی در میان شیوه های مختلف پذیرفته شده و استفاده از سیستم های ریلی با اشکال تراموا ، قطار سبک شهری، مترو و غیره نقش ویژه ای در ارتقای کیفی و کمی بهره برداری از قبیل سرعت ، ایمنی، راحتی، کاهش تولید آلاینده ها و ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارزیابی خصوصیات زمین شناسی مهندسی و زئوتکنیک مسیر خط 2 مترو رشت با 6 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.