تسلیح خاک با لاستیکهای فرسوده خودرو و تثبیت کننده ی پلیمر پلی وینیل استات

تثبیت در محل برای مصالح محلی نامرغوب، یک راه حل مناسب مهندسی برای کم کردن هزینه های ساختمانی می باشد.همچنین یک راه حل برای بهبود کیفیت راه های روسازی و آسفالت نشده روستایی می باشدوبدلیل سرعت بالاو سهولت اجرایی کاربرد نظامی نیز دارد تثبیت خاک تغییر یک یا چند خاصیت خاک با وسائل مکانیکی و شیمیایی می باشد که مصالح خاکی بعد از آن دارای خواص مهندسی مطلوب می باشند.هدف اصلی این مقاله بررسی خصوصیات مهندسی و فیزیکی خاکهای ماسه ای ضعیف که توسط خرده لاستیک و نوعی پلیمر مایع پلی وینیل استات بصورت، هریک به تنهایی وهمچنین بصورت هم زمان می باشد.آزمایش سی بی آر در حال حاضر متداولترین روش برای ارزیابی قدرت باربری خاک دربسترو روسازی راهها وفرودگاهها وقدرت باربری مصالح سنگی می باشد که در این تحقیق نیز از این آزمایش جهت مشخص نمودن اثر مواد مضاف و بدست آوردن مقدار بهینه آنها به خاک مورد آزمایش استفاده شده است.نتایج آزمایشات (RBC) نشان دهنده اینست که ماسه مصرفی نامرغوب که در این تحقیق از آن استفاده شده است در اثر تسلیح با خرده لاستیک افزایش (RBC) 230 درصدی و دراثر تثبیت با پلیمر پلی وینیل استات افزایش (RBC) 558 درصدی و در اثر تسلیح همزمان خرده لاستیک و پلیمر پلی وینیل استات افزایش (RBC) 368 درصدی داشته است.

Keywords:

تسلیح خاک , تثبیت خاک , خرده لاستیک , پلی وینیل استات , نسبت باربری کالیفرنیا (RBC)