Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

تعیین شاخص های خطر هواپیما در برابر پدیده ویندشیر

Year: 1384
COI: ASC03_002
Language: PersianView: 1,746
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محمدعلی رنجبر - کارشناس ارشد هوافضا ( آیرودینامیک ) دانشگاه هوایی شهید ستاری دانشکده م
امرالله مرادی - کارشناس ارشد هوافضا ( آیرودینامیک ) دانشگاه هوایی شهید ستاری دانشکده م

Abstract:

هواپیما در مواجهه با ویندشیرهای کم ارتفاع ممکن است به صورت بحرانی دچار کمبود سرعت هوایی و ارتفاع شود و بنابراین توانائی ادامه پرواز در حالت خطرناکی قرار گیرد . به منظور مشخص کردن این خطرات یک شاخص بدون بعد بر اساس اصول آیرودینامیکی و شناخت پدیده ویندشیر بنا شده و پیشرفت کرده است . در این مقاله به بررسی عوامل موثر در تهیه این شاخص،که در حال حاضر برای حساسه های روی هواپیما برای تشخیص ویندشیرهای خطرناک به کار می رود، پرداخته می شود . این عامل در حال حاضر یکی از نیازهای سیستمهای تشخیص راداری ویندشیر هواپیماها برای گرفتن صلاحیت پروازی می باشد

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is ASC03_002. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/33567/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
رنجبر، محمدعلی و مرادی، امرالله،1384،تعیین شاخص های خطر هواپیما در برابر پدیده ویندشیر،03rd Aerospace Safety Conference،Tehran،https://civilica.com/doc/33567

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • Hahn K.U., ،، Takeoff and Landing in a Downburst. J.Aircraft ...
  • Bowles R.L., ،، Reducing windshear risk through airborn systems technology.' ...
  • NTSB *special study of fatal, weather involved, general aviation accidents?^. ...
  • Mulgund S.S., and Stengel R.F., ، Aircraft Control in Wind ...
  • Lewis M.S., P.A. Robinson, D.A. Hinton, and R.L. Bowles.، The ...
  • Whiteman C.D., B. Xindi, and S. Zhong, «Low-Level jet climatology ...
  • Arbuckle P.D., M.S. Lewis., and D.A. Hinton., ، Airborne systems ...

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 1,215
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support