بررسی خوردگی فولادهای گالوانیزه رنگ شده با آستر الکتروفورز آندی مورد استفاده در بدنه خودرو
Publish place: 7th Iranian National Corrosion Congress
Publish Year: 1380
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,527
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
INCC07_014
تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1386
Abstract:
بمنظور افزایش قابلیت رنگ کاری، چسبندگی و مقاومت به خوردگی فولادهای گالوانیزه رنگ شده. چهارنوع فولاد گالوانیزه با روش تولید و ترکیب شیمیایی متفاوت تحت رنگ کاری قرار گرفته و با نمونه شاهد فولادی رنگ شده در خط رنگ شرکت ایران خودرو مقایسه شده اند. پس از فسفاته کاری و اعمال استر الکتروفورز بصورت ازمایشگاهی بر روی نمونه های گالوانیزه ، چسبندگی و انعطاف پذیری رنگ با استفاده از آزمایشات خراشهای متقاطع (Cross Cut) و جامی شدن (Cupping) اندازه گرفته شده، همچنین به منظور ارزیابی مقاومت به خوردگی نمونه ها از دو آزمون تست خوردگی سیکلی و پاشش نمک استفاده شده است. نتایج نشان می دهند میزان چسبندگی و انعطاف پذیری رنگ بر روی نمونه های گالوانیزه شده با استفاده از جریان الکتریکی بیش از نمونه های گالوانیزه شده بطریق غوطه وری گرم می باشد. همچنین مشخص شده است که انجام آزمون پاشش نمک بر روی نمونه های گالوانیزه رنگ شده سبب حصول نتایج غیر واقعی می گردد که برای جلوگیری از این رخداد بایستی از آزمونهای تست خوردگی سیکلی بجای پاشش نمک استفاده شود.
Authors
محمد قربانی
استادیار دانشگاه صنعتی شریف
هادی بیرامی
کارشناس ارشد خوردگی دانشگاه صنعتی شریف