تعیین مسیربهینه قطار بین شهری یزد - اردکان بااستفاده ازمنطق فازی
Publish place: National Conference on Civil Engineering and Sustainable Development with a focus on the use of new methods in civil engineering
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 512
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCESDR01_049
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1394
Abstract:
مسیریابی ازجمله اقدامات اولیه عملیات طراحی یک مسیر بشمار میرود و بعلت نقش بسزایی که درچگونگی قرارگیری مسیر درارتباط با سایر تاسیسات محیط و عوارض مجاور خود ازیک طرف و تاثیر قابل تووجهی که درهزینه های اجرایی مسیر ازطرف دیگر دارد بایستی مورد بررسی دقیق قراربگیرد هدف ازاین تحقیق ارزیابی استفاده ازروش منطق فازی برای تعیین مسیر بهینه خط راه اهن بین شهری یزد - اردکان بادرنظر گرفتن جنبه های زیست محیطی و عوامل تاثیر گذار برتعیین مسیربهینه می باشد دراین روش بااستفاده ازعملگرهای Sum Gama نسبت به مسیریابی بهینه قطاربین شهر یزد - اردکان اقدام گردید ازبین دومسیر استخراجی مسیر شماره یک که بااستفاده ازعملگر SUM ترسیم شده و با توجه به دسترسی جمعیتی معادل 779589نفر و طول 58547متر ازاولویت بیشتری نسبت به مسیر شماره دو برخوردار است
Keywords:
Authors
سیدکمال میرعبدالهی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات یزد گروه سنجش ازدور و GIS یزد ایران
علی سرکارگراردکانی
عضو هیئت علمی دانشگاه امام حسین ع
جلال کرمی
عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :