اوراق کشتی یکی از صنایع آلوده کننده محسوب می شود شکی نیست، از اینرو باید برای جلوگیری از تخریب محیطزیست، همه مسائل و استانداردهای زیست محیطی رعایت شده و اوراق کشتی در مکا نهایی انجام شود که اثراتمخرب جانبی همراه نداشته باشد. بسیاری از کارشناسان و فعالان بخش دریا بر این باورند چنانچه در چارچوبکنوانسیون صنعت اوراق کشتی عمل شود، ایران با توجه به مزیتهای طبیعی که در اختیار دارد می تواند به قطب جدیدیدراسکراپ دنیا تبدیل شود.این تحقیق، از حیث روش، ترکیبی و از نوع اتصال داده هاست، زیرا ابتدا داده های کیفی از طریق مصاحبه و پرسشنامههای باز جمع آوری شد و سپس بر اساس داده های کیفی، پرسشنامه دیگری طراحی گردید و داده های کمیگردآوری شد و در نهایت نتایج به دست آمدند.تحلیل محتوای مصاحبه ها و پرسشنامه های باز، شاخص هایی را به دست داد که طبق پیش بینی های حاصل از مطالعه ادبیات در شش طبقه اصلی جا گرفتند: تقاضا برای اوراق کشتی، بازار اوراق کشتی، قوانین IMO، محیط زیست، نیروی کار، و موقعیت جغرافیایی جا گرفتند.