ارزیابی و امکان سنجی استفاده از بتن غلتکی به جای آسفالت قیری در معابر شهری
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,472
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICESCONF01_224
Index date: 1 May 2015
ارزیابی و امکان سنجی استفاده از بتن غلتکی به جای آسفالت قیری در معابر شهری abstract
ازجمله مشکلات اساسی معابر سواره رو خیابانها و شبکههای بزرگراهی کشور ما تخریب و تعویض های متوالی آسفالت می باشد که در کنار تحمیل خسارات میلیاردی به اقتصاد ملی، ضریب ایمنی جادهها و خیابانهای کشور را نیز به شدت کاهش داده است، جاده ها جزئی مهم از سرمایه های ملی کشورها بوده و سالانه بخشی از بودجه های عمرانی را جهت ساخت، ترمیم، بهسازی و حفظ و نگهداری به خود اختصاص می دهند، تامین اعتبار کافی برای این منظور چالشی است که مدیران عالی و برنامه ریزیان کشورهای در حال توسعه همواره با آن مواجه هستند. داشتن درک اساسی از اصول طراحی وسازی و انتخاب روسازی بهینه و اقتصادی در ساخت ونگهداری راه های دارای اهمیت بوده واز طرف دیگر کارکرد روسازی در هر شرایط اقلیمی برای یک راهساز مهم می باشد. تکنولوژی فعلی ساخت معابر قادر به پاسخگویی و رفع این معضل نیست و نیازمند تغییر ساختاری و تکنیکی طراحی و ساخت معابر سواره رو و ترافیکی میباشد. از طرفی معضل زیست محیطی استفاده از مواد فعلی و هیدروکربنها در ترکیب آسفالت قیری در کنار پائین بودن قابلیت ها و آسفالت قیری برای احراز بسیاری از مشخصات فنی مورد لزوم در معابر ترافیکی بالاخص دوام و پایداری در برابر تغییرات جوی و سیکلهای یخبندان، گزینه رویه های بتنی RCCP را پیش رو قرار داده است. قدمت و تجربه محدود و آیین نامه های موجود ابزار تحقیق در این موردخواهد بود با وجود اینکه این نوع روسازی در دنیا بسیار متداول می باشد ولی در ایران این نوع روسازی علیرغم طول عمر بالا و هزینه کمتر نسبتا ناشناخته است شناسایی نقاط قوت و ضعف اجرای این نوع روسازی برای اصلی شهرها و آزادراهها و باتوجه به تعداد و نوع ترافیک و همچنین اقلیم و اقتصاد طرح می تواند در زمان اجرا و بهره برداری بسیاری از طرحها مفید بوده و باعث کاهش هزینه گردد.
ارزیابی و امکان سنجی استفاده از بتن غلتکی به جای آسفالت قیری در معابر شهری Keywords:
ارزیابی و امکان سنجی استفاده از بتن غلتکی به جای آسفالت قیری در معابر شهری authors
ابراهیم علیزاده
کارشناسی ارشد معماری پردیس بین الملل دانشگاه گیلان
هانیه اقبالی
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران پردیس بین الملل دانشگاه گیلان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :