بررسی قابلیت پیاده مداری در نمونه موردی خیابان تاریخی سپه قزوین
Publish place: First National Conference on Urban Planning, Urban Management and Sustainable Development
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,169
This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
UUSD01_0566
Index date: 7 June 2015
بررسی قابلیت پیاده مداری در نمونه موردی خیابان تاریخی سپه قزوین abstract
اختراع اتومبیل و پیشرفت صنعت یا به عبارتی دیگر انقلاب صنعتی در قرن نوزدهم میلادی، یکی از نقاط عطف زندگی بشری بوده پس از این اختراع دگرگونی هایی در همه جنبه های زندگی انسان حاصل گردیده است . اختراع اتومبیل و ورود آن به شهرها درجنبه های مختلف زندگی شهری نقش به سزایی داشته و با افزایش سرعت جا به جایی در شهرها، چهره ای دگرگون از شهرها پدیدار ساخته و بر همه کارکردهای شهری به نحوی تاثیر گذار بوده است.علاوه بر این ویرانی بافت های کهن شهری و آثار باارزشیکه آن ها در بر دارند، با دلایل متعددی که مردم و مسئولان را به عنوان عاملان آن با نقش های متفاوت در کنار هم قرار می دهد،سبب گردید تا با فقدان حیات شهری در این محدوده ها مواجه گردیم. امروزه جنبش پیاده مداری که هدف آن بازیابی و توسعه فضاهای پیاده در سطح شهرها و به رسمیت شناختن و اولویت قائل شدنبرای عابرین پیاده به عنوان عناصر درجه اول شهری؛ به یکی از محورهای برنامه ریزی و طراحی شهری بدل گردیده، از این رو طراحی مسیرهای پیاده-گردشگری در بافت کهن به عنوان گامی دو جانبه و شاید چندسویه برای حفاظت از بافت ارزشمند و همچنین شناساندن هویت تاریخی به شهروندان و گردشگران می تواند اقدام اولیه ای باشد که بافت کهن مورد نظر را حیاتی دوبارهبخشد و ضمن معرفی بافت و عناصر ارزشمند آن به عنوان راوی و هادی مناسب، هر ناآشنایی را با بافت مأنوس سازد. مقاله حاضر با هدف بررسی و شناخت بیشتر موضوع قابلیت پیاده مداری در شهرها با استفاده از تجارب جهانی و نظریه ی نظریه پردازان این حوزه به این مهم می پردازد. در این رهگذار به طور اجمالی به بررسی وجود این معیارها در یکیی از خیابان هیای تاریخی ایران در شهر قزوین خیابان سپه پرداخته می شود و با مطالعه پروژه اجرایی مرمت و بهسازی خیابان امام خمینی قزوین سپه ،نیاز به مطالعه دقیق بر قابلیت پیاده مدار شدن این محور را بررسی می کند.
بررسی قابلیت پیاده مداری در نمونه موردی خیابان تاریخی سپه قزوین Keywords:
بررسی قابلیت پیاده مداری در نمونه موردی خیابان تاریخی سپه قزوین authors
فاطمه جوشقانی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :