تأثیر جانمایی پیچها بر وزن ورق اتصال بادبند بهینه با استفاده از روشESO
Publish place: 10th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 697
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_0304
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
Abstract:
طراحی بهینهی سازهها یکی از وظایف مهم طراحان سازه در عصر کمبود منابع است. در این میان طراحی بهینهی اجزای سیستم قاب مهاربندی شده که امروزه بهعنوان یکی از پرکاربردترین سیستمهای سازهای مقاوم دربرابر زلزله شناخته میشود، اهمیتی افزون دارد. ورقهای اتصال بادبند، یکی از مهمترین عناصر اتصالات در قابهای مهاربندی شده میباشند که در گذشته بهموضوع بهینهسازی آنها با استفاده از روشهای فراابتکاری بسیار اندک پرداخته شده است. یکی از این روشها که برای بهینهسازی سازهها مورد استفاده قرار میگیرد، روش بهینهسازی تکاملی سازهها(ESO) میباشد. اساس این روش برمبنای یک فرآیند تکاملی است، که در آن مواد ناکارآمد از سازه حذف میشوند. در این مقاله یک ورق اتصال، که با استفاده از دو پیچ به عضو مهاربندی زوج ناودانی متصل شده و تحت بارگذاری کششی و فشاری قرار دارد، مورد بررسی قرار گرفته است. با ثابت نگاه داشتن ابعاد و شرایط مرزی ورق، تعداد و قطر پیچها و همچنین شدت و نوع بارگذاری، به بررسی تأثیر جانمایی پیچها بر وزن ورق اتصال بادبند بهینه با استفاده از روشESOپرداخته شده است.
Keywords:
Authors
روزبه عباس زاده کاردر
دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد، گروه مهندسی عمران، بروجرد، ایران
محمدرضا بازرگان لاری
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق، گروه مهندسی عمران، قیامدشت، تهران، ایران
اکبر کریمی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق، گروه مهندسی عمران، قیامدشت، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :