بهبود خواص فیزیکی و مکانیکی آسفالت گرم تحت تأثیر توأم استایرن بوتادین استایرن و آهک
Publish place: 10th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 632
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_1221
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
Abstract:
هدف ازاین تحقیق بررسی تاثیر توام استفاده ازاس بی اس SBS وآهک به عنوان فیلر دربهبود خواص مختلف فیزیکی و مکانیکی علی الخصوص مقاومت دربرابر رطوبت اسفالت گرم می باشد دراین مطالعه به قیر2و4و6درصد وزنی قیر SBS و به میزان دودرصد وزنی مصالح سنگی آهک به عنوان فیلر افزوده گردید خواص م هندسی اساسی همانند استقامت مارشال مدول سختی مقاومت کششی غیرمستقیم حساسیت دربرابر رطوبت مخلوط و نسبت تنش کششی TSR مورد مطالعه قرارگرفت به منظور تحقیق واضح اثرSBS و آهک به نمونه ها هفت دوره ذوب ویخبندانطی مراحل ازمایش نسبت تنش کششی اعمال گردیده است نتایج حاصله نشان میدهد کاربرد قیرفراوری شده با SBSو فیلرازجنس آهک باعث بهبود خواص مقاومتی سفتی و ویژگیهای کششی اسفالت گرم میشود استفاده توام SBS وآهک درمخلوط اسفالت گرم منجر به بهبود ویژگیها و رفتارمخلوط اسفالت گرم میگردد نمونه های حاوی دودرصد اهک و 6درصد SBS دارای مدول الاستیسیته 2/3 برابر بیشتر و همچنین نسبت مقاومت کششی پس ازهفت باردوره ذوب و یخبندان بیش از0/7 ازنمونه های کنترل میباشد
Keywords:
Authors
سپهر ساعدی
دانشجوی دکتری تخصصی مهندسی عمران گرایش راه وترابری دانشگاه پلی تکنیک کارادنیز ترکیه
گلناز صادقیان اصل
کارشناس ارشد مهندسی عمران تبریز مهندسان مشاورائل آرک کاوش
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :