تحلیل عددی نشست بزرگراه شهید کلانتری در کیلومتر 7+800
Publish place: 4th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,455
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE04_070
تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386
Abstract:
طراحی و احداث خاکریز روی بسترهای سست یکی از مسائل چالشی در مهندسی ژئوتکنیک بشمار میرود . از خصوصیات اصلی خاکهای سست تراکم پذیری زیاد و مقاومت برشی کم آنها می باشد که سبب ایجاد تغییر شکلهای بلند مدت و بروز مشکلاتی در پایداری خاکریز می شود . خاکریز بزرگراه شهید کلانتری ارومیه به عنوان بخشی از پروژه میانگذر دریاچه ارومیه در تاریخ 1371 توسط اداره کل راه و ترابری استان آذربایجان غربی احداث شده است . این جاده تا تاریخ 1381 در کیلومتر 7+800 در طول تقریبی 100 متر بطور قابل ملاحظه ای نشست کرده است . حداکثر میزان
نشست حدود 1/1 متر در وسط محور صد متری و شانه راست بزرگراه بوده که منجر به استفاده بیش از 500 تن آسفالت جهت ترمیم بزرگراه گردیده است . کاوش های ژئوتکنیکی وجود لایه ضخیم خاک آلی ( پیت ) در زیر و عمدتا در حاشیه راست بزرگراه از یک طرف و وجود لایه های رس سیلتی سست از طرف دیگر را از عوامل اصلی نشست جاده در این قسمت مسیر نشان داد . در این تحقیق با استفاده از نرم افزار Plaxis 8.2 و مدل رفتاری خاک نرم خزشی (Soft soil creep) میزان نشست محاسبه شده و با مقادیر واقعی مقایسه گردید . بطور کلی نتایج تحلیل عددی تطبیق
خوبی را با مقادیر نشستهای مشاهده شده نشان داد
Keywords:
Authors
کاظم بدو
دانشیار، گروه مهندسی عمران ، دانشکده فنی، دانشگاه ارومیه
رقیه امامی
دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی ، گروه مهندسی عمران ، دانشکده فنی، دانش
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :