بررسی اثر ایجاد زبری در کنترل جریان غلیظ به کمک CFD

جریان های غلیظ با ورود به سدهای مخزنی و رسوب گذاری در نزدیکی بدنه سد، علاوه برکاهش عمر مفید سد باعث گرفتگی دریچه تحتانی سد و صدمه به نیروگاهها می گردد و سدهای مخزنی زیادی به دلیل پرشدن از رسوب ، متروکه شده اند. ایجاد مانع و زبری با هندسه و مکان مناسب در مخزن با اهداف توقف، انحراف و استهلاک جریان غلیظ موجب افزایش عمر مفید سد خواهد شد. در این مقاله جریان غلیظ در مخزن با روش عددی المان محدود شبیه سازی شده و نتایج حاصل از مدل سازی عددی با نتایج آزمایشگاهی موجود مقایسه و مورد ارزیابی قرار گرفت و سپس اثرات ایجاد زبری در کف مخزن بر جریان غلیظ با روش عددی شبیه سازی شد که نتایج حاصل از مدل سازی نشان داد که میزان کنترل جریان غلیظ توسط زبری ها به نوع آرایش و ارتفاع زبری ها و ارتفاعی که سرعت ماکزیمم جریان غلیظ در آن رخ می دهد وابسته است و چون زبری ها نمی توانند تمام جریان غلیظ را بطور نسبی متوقف کنند نباید به تنهایی برای کنترل جریان غلیظ مورد استفاده قرار بگیرند.

Keywords:

جریان غلیظ , زبری , ارتفاع زبری , آرایش زبری , نرم افزار ANSYS CFX