انتخاب تقاطع غیرهمسطح بهینه با استفاده از فرآیند تحلیل سلسلهمراتبی
Publish place: The Second National Conference on Applied Research in Civil Engineering, Architecture and Urban Management
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 622
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CEUCONF02_272
Index date: 23 September 2015
انتخاب تقاطع غیرهمسطح بهینه با استفاده از فرآیند تحلیل سلسلهمراتبی abstract
انتخاب تقاطع غیرهمسطح بهینه از دیرباز یکی از مسائل پیش روی مهندسین حمل و نق و ترافیک بوده است. برای تصمیمگیری درباره این موضوع چند روش میتواند به کار رود. یکی از این روشها فرآیند تحلیل سلسله مراتبی یا روش AHP میباشد. در این پژوهش با استفاده از روشAHPونظر کارشناسان حمل و نقلی اقدام به تصمیمگیری درباره بهترین تقاطع غیرهمسطحی شد که در محل اتصال دو بزرگراه درون شهری میتواند احداث شود. در این پژوهش پس از تشکیل ماتریسهای تصمیمگیری، برای محاسبه سازگاری ماتریسها از نرمافزارExpert Choiceاستفاده شد.آنالیز حساسیت برای معیارها هم با استفاده از همین نرمافزار صورت گرفت و نتایج برداشت شدند
انتخاب تقاطع غیرهمسطح بهینه با استفاده از فرآیند تحلیل سلسلهمراتبی Keywords:
انتخاب تقاطع غیرهمسطح بهینه با استفاده از فرآیند تحلیل سلسلهمراتبی authors
سیدغلامرضا شیرازیان
دکتری مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آبرن آمریکا
سامان طهماسبی آشتیانی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :