مدلسازی رفتار عابرین پیاده به هنگام عبور از عرض خیابان
Publish place: 1st National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,623
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
336_9060699951
تاریخ نمایه سازی: 13 مهر 1384
Abstract:
یکی از عوامل مهم در مهندسی ترافیک، ایمنی تردد عابر پیاده است. بررسی پارامترهای رفتاری عابرین پیاده و همچنین خصوصیات ترافیکی و طرح هندسی شبکه خیابانهای درون شهری و محل عبور عابرین پیاده در شناسایی عوامل مؤثر در بروز تصادفات عابرین پیاده نقش مهمی دارند. با فیلمبرداری از محل عبور عابرین پیاده در خیابانهای فدائیان اسلام، شهید رجایی، آزادی و ولیعصر و استخراج اطلاعات لازم از طریق مشاهدات ویدئویی، رفتار عابرین با استفاده از مدلهای لوجیت، لوجیت آشیانهای و برنامه کامپیوتری GAUSS مدلسازی شد. نتایج مشاهدات و مدلها نشان میدهد که «فاصله وسایل نقلیه در خطوط ترافیکی از محل عبور عابرین پیاده، سرعت نزدیک شدن آنها به این محل، تعداد وسایل نقلیه در هر خط و موقعیت عابرین پیاده در خیابان و سن و جنسیت آنها» در تصمیمگیری عابرین پیاده نقش بسزایی دارند
Keywords:
Authors
حبیب الله نصیری
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
یوسف ساجد
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :