تجزیه و تحلیل ظرفیت و ایمنی میدان های توربو

در سال های اخیر افزایش جمعیت ، بهبود وضعیت رفاه و افزایش وسایل نقلیه شخصی موجب افزایش پویایی در جابجایی شده است از این رو تامین ظرفیت بیشتر برای راه ها و تقاطع ها از دغدغه های اساسی مهندسین ترافیک است. تقاطع ها معمولا گلوگاه اصلی ترافیک شهرها محسوب می شوند و در این راستا میادین به دلیل ویزگی های مثبتی که از نظر ظرفیت ، کارایی و ایمنی دارند به یکی از گزینه های محبوب مدیریت ترافیک تقاطع ها تبدیل شده اند امروزه میدان ها به عنوان یک ابزار بسیار قدرتمند در کاهش تصادفات در تقاطع ها نقش دارند و همین امر سبب گردیده تا دقت نظر بر آنها افزایش یابد در این مقاله ابتدا به بررسی مزایا و معایب میادین معمولی و بررسی عملکردی انها و نیز روش های تعیین ظرفیت آنها پرداخته می شود سپس به معرفی و بررسی مشخصات هندسی و ویژگی های میدان های توربو، به عنوان میادین با ظرفیت خطی بالاتر و بدون مشکلات میادین معمولی و چگونگی رفع مشکلات میادین معمولی چند خطه قرار می گیرد سعی بر این است که با استفاده از سه منبع معتبر و مورد توجه FHWA2000 و HCM2010 که در امثر دانشگاه های معتبر به عنوان یک مرجع تعریف می شوند و به طبع با استفاده از روش های ارائه شده در آن تحلیلی را انجام دهیم که در اعلام نتیجه نهایی قطعیت بیشتری داشته باشد در نهایت به نحوه طراحی این میادین پرداخته خواهد شد.

Keywords:

میدان یک خطه , میدان معمولی , تصادف , میدان توربو , تقاطع , ظرفیت , ترافیک