اعتبارسنجی روتور NASA 37 بااستفاده ازمدل توربولانسی SST
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,327
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AIHE09_319
تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394
Abstract:
یکی از اهداف دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) برای توربوماشین ها، پیشگویی برخی عملکردهای آن از قبیل نسبت فشارو راندمان و ماهیت جریان عبوری و ... می باشد . روتور 37 یکی از موارد شناخته شده در تست های کمپرسورهای جریان محوریمی باشد که به وسیله مرکز تحقیقات لویس ناسا طراحی شده وبیانگر سواختار جریان ویسکوز سه بعدی پیچیده در تیغه هایکمپرسور باجریان محوری گذر صوتی می باشد. روتور 37 ابتدا در سال 1970 به عنوان قسمتی از یک برنامه تحقیقاتی برای یککمپرسور جریان محوری چهار مرحله ای طراحی و مورد آزمایش قرار گرفت. روتور 37 شامل 37 تیغه از نوع پروفیل کمان دایره ایچندگانه ودارای نسبت فشار 2.05 دردبی جرمی 20.19Kg/Sec می باشد. در این مقاله با استفاده کدتجاری CFX 15.02 و مدلتوربولانسی SST و مدل سطح مشترک Frozen Rotor شبیه سازی انجام شده و کد موردنظر در پیش بینی مشخصات توربوماشینریعملکردی خوبی داشته و تطابق خوبی با نتایج آزمایشگاهی را نشان داد.
Keywords:
Authors
سعید کرمی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر اصفهان
محمود رستمی
استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر ، شاهین شهر اصفهان
سعید خردمند
استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر ، شاهین شهر اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :