طراحی کنترل کننده سوئیچینگ جهت سیستم ترمز ضد قفل به همراه مشاهده گر جهت تخمین سرعت خودرو
Publish place: The Second National Conference on Applied Research in Electrical, Mechanical and Mechatronics
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,017
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF02_005
تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394
Abstract:
دراین مقاله به تحلیل و طراحی کنترلکننده برای سیستم ترمز ضد قفل که دارای محرک هیدرولیکی مجهز به شیرهای روشن/ خاموش 3 میباشد، با استفاده ازایدهی سوئیچینگ میپردازیم. سیستم 4 مورد برررسی شامل دینامیکهای پیوسته از خودرو و دینامیکهای ناپیوسته که مربوط شیرهای روشن/ خاموش است و همچنینمشاهده گر مد لغزشی جهت تخمین سرعت خودرو، میباشد. بر این اساس، با یک نگرش جدید بر روی فیدبک حالت غیرخطی و با استفاده از ایدهی سوئیچینگ،کنترلکنندهای طراحی میگردد که، تضمین میکند لغزش چرخها به نقطهی هدف خود همگرا میشوند. سپس همگرایی سیستم حلقه بسته با استفاده از تحلیل پایداریلیاپانوف در چارچوب فیلیپوف و تأثیر پارامترهای کنترل بر روی سیستم نیز بحث میگردد. همچنین نشان داده میشود که کنترلکنندهی ارائه شده دارای پارامترهای قابلتنظیم بوده که هر پارامتر دارای معنای فیزیکی خاصی میباشد. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان میدهند که، کنترلکنندهی طراحی شده به همراه مشاهدهگر مد لغزشی،دارای عملکرد خوبی حتی در حضور عدم قطعیتها مانند محرک هیدرولیکی، ضریب اصطکاک چرخ با جاده، میباشد.
Keywords:
Authors
فاطمه دوانی
دانشکده برق و کامپیوتر دانشگاه کاشان
مجید حاجتیپور
استادیار
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :