تعامل مهندسی سازه و معماری در دکلهای (برجهای) انتقال نیرو
Publish place: National Conference on Practical Approach to Implementing Scientific Concepts, Theory Topics and Applied Research in Technical Sciences
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 986
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EMAP01_036
تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394
Abstract:
مکانیزم و فرم در اجزاء و اشیای طبیعت آن چنان هوشیارانه است که می تواند بهترین معلم برای انسانهای پرسشگر باشد. کمتر اشیایی ارتباططراحی معماری و طراحی محیط را به خوبی دکلهای برق ولتاژ قوی نشان می دهند. انواع گوناگون سازه هایی که برای این خطوط بلند و دور ازهم طراحی شده اند، بدون شک به دلیل ویژگیهای فناورانه و ساختمانیشان، مدولار بودن و ترکیب خاصشان ( چون بخشی از یک نظام پیچیده وگسترده ی تولید صنعتی هستند)، محصولاتی صنعتی و به راستی جزئی از گسترده ی طراحی معماری و سازه به حساب می آیند. طراحی دکلهایبرق، بر مسائلی که در طراحی اشیاء نقش دارند همچون نگاه کردن از زاویه های مختلف، مساله ی زیباشناختی محیط و در نتیجه اثر طراحی برمحیط، تاثیر می گذارد. در این مقاله با استفاده از روش تحقیق توصیفی و مطالعات میدانی برای انتخاب فرم و سازه دکلهای انتقال نیرو به دنبالمفاهیم و اصولی هستیم که شکل دهنده دست ساخته این دکلها می توانند باشند و همساز با محیط خود باشند چرا که طبیعت رازهای بیشماری وناشناخته ای دارد که تنها با پرسشگری می توان بهترین پاسخها را در راه مهندسی معماری و سازه یافت و با ارایه طرحهایی و پیشنهاداتی به شکلگیری محیط پایدار کمک کنیم.
Keywords:
Authors
آسیه رعیتی ایل بیگی
دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد
محمدعلی دشتی رحمت آبادی
استاد یار گروه مهندسی عمران، واحد یزد، دانشگاه آزاد اسلامی یزد، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :