لاستیک های فرسوده جایگزین انرژی و کربن در فولاد سازی

در سطح جهان سالانه بازای هر 5 نفر یک حلقه لاستیک خودرو فرسوده شده و از رده خارج می گردند . از طرف دیگر در جهان سالانه به میزان بالغ بر 1344 میلیون تن فولاد خام تولید می شود . در کشور عزیزمان نیز سالانه 10/1 میلیون تن فولاد خام با بهره برداری از فرایندهای کوره قوس الکتریکی و کنورتر به ترتیب به میزان 80% و 20% بدست می آید . در حین تولید فولاد بطور معمول بازای هر تن 12 تا 18 کیلوگرم مواد کربن دار استفاده می شود . با توجه به معضلات ایجاد شده توسط لاستیک های فرسوده برای محیط ز یست و وجود کربن و فولاد به میزان 10% الی 15 وزنی لاستیک، محققین ذوب آهن اصفهان در زمینه بکارگیری لاستیک های فرسوده در عملیات فولاد سازی جهت تولید اقتصادی، سازگار با محیط زیست بعنوان وظیفه ملی اقداماتی انجام دادند . بعد از مطالعه و بررسی و انجام تحقیقات عملی و علمی در کوره های قوس الکتریکی با ظرفیت 40 ، 6 و 25 تن نتایج مطلوبی به شرح ذیل حاصل گردید . • میزان مصرف انرژی برق 10 الی 15 درصد نسبت به ذوبهای معمولی کاهش پیدا کرد . • میزان مصرف کک از 18 کیلوگرم بازای هر تن فولاد به صفر رسید . • باندازه 10 الی 15 درصد وزن لاستیک های فرسوده مصرفی به شارژ قراضه ذوب اضافه شد . • کیفیت فولادهای تولیدی قطعه و شمش از نوع آلیاژی، کم کربن و پرکربن (1%) در حد نرم بوده و مورد تایید کنترل کیفی قرار گرفته است . • درصد گازهای SO2, NOx, CO در خروجی دودکش خیلی کمتر از نرخ های مجاز بوده است . • طبق گزارشات برخی از شرکت های لاستیک سازی مشهور جهان با توجه به عدم وجود کلرین در ترکیب لاستیک ها و بالا بودن درجه حرارت فولاد سازی ، تشکیل دی اکسین امکان پذیرنمی باشد . • بازای هر تن فولاد نزدیک به 86000 ریال صرفه جویی شده است . • طرحهای مشابهی در امریکا، برزیل ، روسیه و ژاپن جایزه ملی محیط زیست را کسب کرده است .

Keywords:

لاستیک فرسوده , محیط زیست , فولادسازی , کوره قوس الکتریکی , کربن , انرژی