طرح کنترل آلودگی صوتی در خطوط صافکاری سالن بدنه سازی جدید شرکت ایران خودرو
Publish place: National Conference on Ergonomics in Industry and Production
Publish Year: 1381
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,460
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ERGONOMICS01_048
تاریخ نمایه سازی: 5 آبان 1386
Abstract:
با توجه به وجود نویز آزاردهنده در خطوط کانوایر صافکاری در اثر عملیات سنگ زنی و چکش کاری دستی توسط اپراتور و به منظور بهبود وضعیت ارگونومی از نظر شرایط محیطی و با توجه به آمار آسیبهای شنوایی و گزارشات صداسنجی در سالن های مشابه ، تصمیم به بررسی و کاهش آلودگی صوتی در محدوده خطوط فوق الذکر اتخاذ گردید . روش تحقیق عبارتست از :
.١ ندازه گیری صدا و آنالیز فرکانسی آن .
.٢ انتخاب مواد جاذب صوت با توجه به آزمایشات تعیین ضریب جذب .
.٣ محاسبه ضریب جذب دیواره های موجود .
.٤ بررسی نحوه افزایش سطوح جذبی دیواره ها .
یافته های این تحقیق نشان داد که :
. ١ میزان تراز فشار صوتی در فاصله ١/٥ متری از بدنه در حال صافکاری بین ١٠٠ تا ١٠٥ دسی بل قرار دارد و همچنین آنالیز فرکانسی اکتاوباند مشخص نمود که تراز فشار صوت در محدوده فرکانسی ٥٠٠ تا ٨٠٠٠ هرتز به میزان ١٠ دسی بل بالاتر از حد مجاز ) ٨٥ دسی بل ) قرار دارد .
. ٢ ماده جاذب ، تایل اکوستیک با ضریب جذب متوسط /٧٩ ٠شامل دو لایه فوم پلی اورتان ، پانل پشم سنگ و رویه MDF انتخاب گردید .
. ٣ میزان سطح جذبی دیواره های موجود قبل از اعمال تغییرات برابر ٧١/٥٢٦ سابین متر مربع محاسبه شد .
. ٤ افزایش سطح جذبی دیواره ها از طریق کاهش سطح شیشه خور و دوجداره نمودن آنها و همچنین ایجاد دیواره فوقانی با زاویه ٤٥ درجه انجام گردید .