پایدارسازی ترانشه ناشی از احداث راه به روش میخ کوبی- مطالعه موردی
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,020
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ACCS01_016
تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1394
Abstract:
در این پژوهش مسئله پایدارسازی ترانشه ناشی از احداث گذرگاه شهری در یکی از بزرگراه های شهر تهران به روش میخ کوبی با پوسته گابیونی و با استفاده از نرم افزار اجزای محدود PLAXIS مورد بررسی قرار گرفت. تحلیل ها و بررسی گزینه های گوناگون برای این گذرگاه در دو حالت خاکبرداری دیواره های مسیر با زوایای 60 و 80 درجه و مطابق با توصیه های مؤسسه FHWA انجام گردید. نتایج تحلیل ها در حالت طبیعی (قبل از اجرای طرح بهسازی) نشان داد که ضرایب اطمینان پایداری در برابر لغزش برای هر دو زاویه خاکبرداری کمتر از یک است و احتمال وقوع لغزش در دیواره ها وجود دارد. سپس در مرحله بعد، در هر حالت با بررسی گزینه های گوناگون، نحوه کاربرد مدلسازی عددی مسلح سازی تراشه خاکی به روش میخ کوبی، جهت انجام طراحی بهینه و رسیدن به حداقل ضریب اطمینان پایداری ارائه گردید.
Keywords:
Authors
عادل عساکره
استادیار گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه هرمزگان
فروغ خلیقی
دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه هرمزگان، واحد قشم
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :