بررسی رویکردهای مختلف محاسبه ظرفیت تاخیروهزینه وارد برکاربران راه درمناطق کارگاهی بزرگراهی
Publish place: International Conference on Architecture ,Civil Engineering and Urban Development in the Third
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 583
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IACUT01_0777
تاریخ نمایه سازی: 20 دی 1394
Abstract:
پیکربندی مناطق کارگاهی به صورت عادی متفاوت با قسمت اساسی بزرگراه است. تعداد خطوط در دسترس ممکن است در یک قسمت خاص از بزرگراه کاهش یابد و کارگران ممکن است در نزدیکی خطوط باز کار کنند. شرایط هندس ی مناطق کارگاهی در مقایسه با قسمت های اساسی بزرگراه محدودتر است. بنابراین، ظرفیت مناطق کارگاهی بزرگراهی به طور معمول کمتر از ظرفیت در قسمت های اساسی بزرگرا هها است. کاهش ظرفیت موجب وارد نمودن تاخیر بر کاربران می شود و این امر موجب وارد نمودن هزینه به کاربران راه می شود. در این مقاله به بررسی جامع رویکردهای مختلف در مورد مناطق کارگاهی و مزایا و معایب این رویکردها پرداخته می شود. این رویکردها شامل بررسی ایمنی، برآورد ظرفیت، برآورد زمان تاخیر و مهم تر از همه برآورد هزینه بر کاربران راه می شوند.
Keywords:
Authors
سیدمحمد میرصابری خوانساری
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران گروه عمران تهران ایران
حسن ذوقی
استادیار دانشگاه آزاد اسلامی کرج
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :