سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارائه سیستم هشدار دهنده و حامی امداد رسانی در مدیریت سوانح ریلی با استفاده از تلفیق GIS و GPS

Publish place: Geomatics 1382
Publish Year: 1382
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,155

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

GEO82_40

Index date: 16 December 2005

ارائه سیستم هشدار دهنده و حامی امداد رسانی در مدیریت سوانح ریلی با استفاده از تلفیق GIS و GPS abstract

اطلاعات نقش کلیدی را در تصمیم گیری بهینه ایفا می نماید. اطلاعات زمانی به شکل بهینه در فرآیند تصمیم گیری قابل استفاده است که دقیق، صحیح، بهنگام و ساختار یافته باشد. سیستم تعیین موقعیت جهانی (GPS) بعنوان یکی از مهمترین و قابل اعتمادترین تکنولوژی های تعیین موقعیت و سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) بعنوان یک سیستم اخذ و مدیریت بهینه اطلاعات مکان مرجع مقش مهمی را در تجزیه و تحلیلهای مکان مرجع به عهده دارند. تلفیق دو سیستم توانایی های جدید و جامعی را در اخذ و مدیریت مکان مرجع ارائه می دهد. از آنجا که سالیانه خسارات مالی و جانی چشمگیری بخاطر وقوع سوانح بویژه در حمل و نقل ریلی متوجه کشورمان می شود لذا بررسی اصول و مفاهیم پایه در استفاده از تلفیق GIS و GPS در مدیریت بهینه سوانح ریلی یکی از موضوعات مهم تحقیقاتی در مدیریت ناوگان حمل و نقل ریلی کشور است. به کمک سیستن تعیین موقعیت جهانی(GPS) می توان موقعیت قطار را در هر لحظه بدست آورده و پس از ارسال اطلاعات مذکور به کمک خطوط ارتباطی به مرکز کنترل و پردازش و نمایش آن بر نقشه پایه، با استفاده از اطلاعات مورد نظر در امر امدادرسانی و همچنین پیشگیری از سوانح، در محیط سیستم اطلاعات مکانیGIS، مدیریت کارآمدی را اعمال نمود. به همین منظور بسته نرم افزاری به زبان Visual Basic آماده شده است. یک بلاک گردند و یا مانعی مانند وجود پرسنل تعمیر کار و یا ریزش کوه( یا هر عامل دیگر بروز سانحه) اتفاق افتاده باشد، سیستم آنرا بصورت شبیه سازی شده شناسایی نموده و اقدام به هشدار دهی می نماید.

ارائه سیستم هشدار دهنده و حامی امداد رسانی در مدیریت سوانح ریلی با استفاده از تلفیق GIS و GPS Keywords:

ارائه سیستم هشدار دهنده و حامی امداد رسانی در مدیریت سوانح ریلی با استفاده از تلفیق GIS و GPS authors

عباسعلی جندقی علائی

کارشناس خط و ابنیه مرکز تحقیقات راه آهن و دانشجوی کارشناسی ارشد مهندس

محمدرضا دلاور

استادیار گروه مهندسی نقشه برداری و ژئوماتیک دانشکده فنی دانشگاه تهر

علیرضا آزموده

استادیار گروه مهندسی نقشه برداری و ژئوماتیک دانشکده فنی دانشگاه تهر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
منصوری، داوود، بررسی علل بروز سوانح و هزینه های مربوطه"دومین ...
رحیمی، حسن، " طبقه بندی و تحلیل سوانح UICدر "، ...
اطلاعات جامع ترمز در راه آهن با شرح آحاد و ...
جندقی علائی، عباس، " بررسی روش تهیه پروفیل طولی راه ...
مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن، آذر 68 "چارچوبی نظری برای ...
Borenstein, j. and Everett .H.R.Feng, L، Where am I? Sensors ...
Derekenaris .G, .Garofalakis.J, .Makris .C, .Prentzas.J, _ Sioutas. S, .Tsakalidis.A, ...
of Geographical Information System for land Resources Assessment?. Principal؛ , ...
Fukuda, .H, . 1 994' Development of Interactive Geographical System ...
_)J.Krakiwsky, Edward, _ 1 973 ?Conformal Map Projections In Geodesy ...
2)Madani, A. , 200 1, *"Intergration of GPS and GIS ...
Fukuda, Mitsuyoshi & Watanabe , Ikuo & Hirao, Yuji & ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ارائه سیستم هشدار دهنده و حامی امداد رسانی در مدیریت سوانح ریلی با استفاده از تلفیق GIS و GPS" توسط عباسعلی جندقی علائی، کارشناس خط و ابنیه مرکز تحقیقات راه آهن و دانشجوی کارشناسی ارشد مهندس؛ محمدرضا دلاور، استادیار گروه مهندسی نقشه برداری و ژئوماتیک دانشکده فنی دانشگاه تهر؛ علیرضا آزموده، استادیار گروه مهندسی نقشه برداری و ژئوماتیک دانشکده فنی دانشگاه تهر نوشته شده و در سال 1382 پس از تایید کمیته علمی همایش ژئوماتیک 82 پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله امدادرسانی ، سیستم هشدار دهنده ، شبیه سازی و مدیریت سوانح ریلی ، شبیه سازی پویا ، ناوبری ، تلفیق اطلاعات GIS،GPS هستند. این مقاله در تاریخ 25 آذر 1384 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 3155 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که اطلاعات نقش کلیدی را در تصمیم گیری بهینه ایفا می نماید. اطلاعات زمانی به شکل بهینه در فرآیند تصمیم گیری قابل استفاده است که دقیق، صحیح، بهنگام و ساختار یافته باشد. سیستم تعیین موقعیت جهانی (GPS) بعنوان یکی از مهمترین و قابل اعتمادترین تکنولوژی های تعیین موقعیت و سیستم های اطلاعات مکانی (GIS) بعنوان یک سیستم اخذ و مدیریت ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارائه سیستم هشدار دهنده و حامی امداد رسانی در مدیریت سوانح ریلی با استفاده از تلفیق GIS و GPS با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.