بررسی انتقال حرارت درون کانال های مستطیلی و تعمیم نتایج در مدل سازی رادیاتورخودرو پراید
Publish place: The Second International Conference on New Approaches in Science, Engineering and Technology
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 703
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSOECE02_275
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
Abstract:
دراین پروژ به مدل سازی فین های رادیاتور کولر اتومبیل پراید در شرایط آب و هوایی خوزستان و بررسی تغییرات الگوی جریان و عملکردانتقال حرارت جابجایی درون آن پرداخته می شود. سیال درون رادیاتور برای کاهش دمای سیال مبرد هوا است که بعنو ان سیال عامل در کانال با دیواره های در دمای ثابت در نظر گرفته شده است. مسئله 08 از فصل 0 کتاب اینکروپرا که مشابه فین های رادیاتور است بعنواننمونه ازطریق فلوئنت حل شده و با حل محاسباتی معادلات مسئله مقایسه گردیده است با توجه به نزدیکی جوابها همین روال برای فین های رادیاتور اعمال شد . برای حل عددی معادلات پیوستگی ،مومنتوم و انرژی روش green guess cell based بر مبنای فشار در حالت steady state استفاده گردید. ضمن محاسبه پارامترهای بسیار مهم ضریب انتفال حرارت و نرخ انتقال حرارت، اثر تغییرات دبی در دمای ثابت و تغییرات دما در دبی ثابت در جداول و نمودارها در شرایط مختلف ارائه شده است . بهترین عملکرد در دبی ثابت و دما ثابت جریان توربولنت است که ضریب انتقال حرارت و عدد ناسلت بالاترین مقدار را دارند
Keywords:
Authors
نجمه مهرمند
دانشچوی دکتری مهندسی شیمی دانشگاه آزاد بروجرد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :