تخمین عمر باقیمانده پره های توربین گازی که امروزه غالبا از جنس سوپرآلیاژهای پایه نیکل میباشند به علت هزینه بالای تولید ، از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است . تجربه نشان داده است که عمر این قطعات در سرویس غالبا فراتر از عمر طراحی ارائه شده توسط شرکت سازنده است . علت این امر آن است که غالبا عمر طراحی این پره ها بصورت محافظه کارانه ارائه میشود . هدف از انجام این پژوهش را میتوان در دوقسمت خلاصه کرد : بخش اول بررسی عوامل موثر بر کاهش عمرقطعات داغ که با تهیه نمونه هایی از قسمت ایرفویل پره ردیف 3 و انجام آزمایشات متالوگرافی،خزش،سختی و کشش به بررسی تاثیر عوامل مخربی همچون خزش در ریزساختار سوپرآلیاژ IN738LC پرداخته شده است . بخش دوم نیز بررسی و بیان روشهای مختلف تخمین عمر سوپرآلیاژها ( محاسباتی ،مخرب،غیرمخرب ) واستفاده از یک روش جهت تخمین عمرباقیمانده پره های ABB-13D مجتمع پتروشیمی بندرامام خمینی ( ره ). تحقیقات در این پژوهش به دو سبک محاسباتی و آزمایشگاهی صورت پذیرفته و انواع روشهای محاسباتی تخمین عمر و عمرباقیمانده بکاررفته در این تحقیق عبارتند از : پارامتر لارسون - میلر , پارامتر منسون - هافرد , معادله مانکمن - گرانت , معادله دابز - میلیکا و روشهای غیرمخرب ومخرب . با بررسی تصاویر متالوگرافی از دو قسمت ایرفویل و ریشه مشاهده گردید که فاز سخت کننده یا همان ́γ پس از گذشت زمان طولانی 61000) ساعت ) در دمای بالا ) (780 °c بزرگ شده و از حالت مکعبی به حالت تقریبا کروی مبدل گردیده است . این فرآیند سبب کاهش استحکام زمینه و افت خواص متالورژیکی آلیاژشده ودرنهایت تشکیل کاربیدهای پیوسته در مرزدانه ها ، بزرگ شدن و بهم پیوستن ذرات ́γ ، صاف شدن مرزدانه ها و تشکیل حفرات خزشی منجربه محاسبه عمر باقیمانده ای مطلوب گردید .