سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تحلیل دینامیکی و بررسی ارتعاشات ناشی از عبور قطار بر روی بناهای مجاور در مسیر تونل

Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,192

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

SMFE02_083

Index date: 16 February 2016

تحلیل دینامیکی و بررسی ارتعاشات ناشی از عبور قطار بر روی بناهای مجاور در مسیر تونل abstract

با عبور قطار از داخل تونل بار دینامیکی به کف تونل و خاک اطراف آن وارد می شود. این بارگذاری دینامیکی می تواند بر سازه های مجاور اثر مخرب داشته و یا برای ساکنین ساختمان های اطراف مزاحمت ایجاد کند. در مواردی که تونل از یک منطقه تاریخی شهر عبور کرده باشد، اینمسئله اهمیت دوچندان می یابد. هدف از این مطالعه بررسی اثر عبور قطار از داخل تونل بر نقاط سطح زمین به کمک تحلیل دینامیکی است. پارامترهایی از جمله سرعت عبور قطار، وزن قطار، فاصله نقطه مورد نظر تا مرکز تونلف موقعیت هندسی تونلف مشخصات لایه های خاک و سطح آب زیرزمینی مهمترین عوامل تأثیرگذار بر میزان ارتعاش خاک اطراف تونل است. این مطالعه به روش اجزا محدود و از طریق مدل سازی در نرم افزار پلکسیس دوبعدی انجام شده است. در ابتدا بار اعمالی از طرف چرخ های قطار با توجه به سرعت و وزن واگن ها به کمک تبدیل فوریه مدل سازی شده است. در نهایت میزان لرزش سطح زمین به صورت نگاشت های جابه جایی، سرعت و شتاب ارائه شده است. نتایج مدلسازی نشان می دهد هنگامی که قطار با سرعت 80 کیلومتر بر ساعت از داخل تونل مورد نظر با مشخصات ارائه شده عبور کند و وزن هر واگن آن معادل 50 تن باشد، حداکثر میزان جابه جایی قائم در سطح زمین 3/2 سانتی متر، حداکثر مؤلفه عمودی سرعت 0/9 سانتی متر بر ثانیه و حداکثر مؤلفه عمودی شتاب 4/3 سانتی متر بر مجذور ثانیه می شود.

تحلیل دینامیکی و بررسی ارتعاشات ناشی از عبور قطار بر روی بناهای مجاور در مسیر تونل Keywords:

تحلیل دینامیکی و بررسی ارتعاشات ناشی از عبور قطار بر روی بناهای مجاور در مسیر تونل authors

هاجر شرع اصفهانی

دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی اصفهان

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
.نجاتی، حمیدرضا (1389)، "تحلیل دینامیکی تونل‌های راه آهن "پایان نامه ...
. Sheng, X. Jones, C. J. C. and Thompson, D. ...
. Yuanqiang, C., Honglei, S.and Changjie, X. (2008) "Response of ...
. Galvin, P. and Dominguez, J. (2007) "Analysis of ground ...
. Dean, G. Duffy (2002) ":Advanced engineering mathematics, RC Press. ...
. Hussein, M. F. M. and Hunt, H. E. M. ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تحلیل دینامیکی و بررسی ارتعاشات ناشی از عبور قطار بر روی بناهای مجاور در مسیر تونل" توسط هاجر شرع اصفهانی، دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی اصفهان نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی دومین کنفرانس ملی مکانیک خاک و مهندسی پی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تونل قطار، ارتعاش زمین، تبدیل فوریه، تحلیل دینامیکی، نرم افزار پلکسیس هستند. این مقاله در تاریخ 27 بهمن 1394 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1192 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که با عبور قطار از داخل تونل بار دینامیکی به کف تونل و خاک اطراف آن وارد می شود. این بارگذاری دینامیکی می تواند بر سازه های مجاور اثر مخرب داشته و یا برای ساکنین ساختمان های اطراف مزاحمت ایجاد کند. در مواردی که تونل از یک منطقه تاریخی شهر عبور کرده باشد، اینمسئله اهمیت دوچندان می یابد. هدف از این ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تحلیل دینامیکی و بررسی ارتعاشات ناشی از عبور قطار بر روی بناهای مجاور در مسیر تونل با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.