سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

موتورهای با پاشش مستقیم گاز طبیعی (NGDI)

Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,586

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

CNGCONF01_015

Index date: 8 December 2007

موتورهای با پاشش مستقیم گاز طبیعی (NGDI) abstract

موتور گاز سوز با راهبرد پاشش در راهگاه ورودی بازده حجمی را کاهش می دهد. پاشش مستقیم سوخت گاز در داخل سیلندر می تواند از کاهش بازده حجمی جلوگیری کرده و توان خروجی را ثابت نگه دارد. همچنین این روش با امکان پذیری احتراق با بار مطبق ضمن توسعه قابلیت احتراق مخلوط رقیق بازده حرارتی را افزایش و آلاینده های اگزوز را کاهش می دهد. موتورهای گاز سوز پاشش مستقمی اشتعال جرقه ای با بار مطبق شده افتهای حرارتی و پمپاژ را کاهش داده و مصرف سوخت کمتری دارند به طوری که این نوع موتورهای گازسوز می توانند بازده در حد موتورهای دیزلی و سطح الاینده ها و CO2 حتی کمتر از انها داشته باشند. با توجه به محدودیت مقدار ذخایر سوختهای نفتی، پاشش مستقیم سوخت گاز، فناوری جالبی در اینده خواهد شد . با استفاده از راهبرد سوزش رقیق با هندسه اتاق احتراق، سیستم اشتعال، زمان جرقه و واکنشگر شیمیائی بهینه شده موتورهای گاز طبیعی می تواند اهداف استانداردهای سخت آلایندگی را برآورده نماید.

موتورهای با پاشش مستقیم گاز طبیعی (NGDI) Keywords:

موتورهای با پاشش مستقیم گاز طبیعی (NGDI) authors

فتح اله امی

استادیار - دانشگاه تربیت مدرس بخش مهندسی مکانیک - تبدیل انرژی

علی میرمحمدی

دانشجوی دکتری - دانشگاه تربیت مدرس بخش مهندسی مکانیک - تبدیل انرژی

مقاله فارسی "موتورهای با پاشش مستقیم گاز طبیعی (NGDI)" توسط فتح اله امی، استادیار - دانشگاه تربیت مدرس بخش مهندسی مکانیک - تبدیل انرژی؛ علی میرمحمدی، دانشجوی دکتری - دانشگاه تربیت مدرس بخش مهندسی مکانیک - تبدیل انرژی نوشته شده و در سال 1387 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس ملی CNG پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله موتورهای گاز طبیعی ، پاشش مستقیم ، بار مطبق هستند. این مقاله در تاریخ 17 آذر 1386 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2586 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که موتور گاز سوز با راهبرد پاشش در راهگاه ورودی بازده حجمی را کاهش می دهد. پاشش مستقیم سوخت گاز در داخل سیلندر می تواند از کاهش بازده حجمی جلوگیری کرده و توان خروجی را ثابت نگه دارد. همچنین این روش با امکان پذیری احتراق با بار مطبق ضمن توسعه قابلیت احتراق مخلوط رقیق بازده حرارتی را افزایش ... . برای دانلود فایل کامل مقاله موتورهای با پاشش مستقیم گاز طبیعی (NGDI) با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.