تحلیل رویکرد اقتصادی زمانی در مقایسه زیرگذرها و روگذرهای عابر پیاده نمونه موردی؛ گذرگاههای غیرهمسطح مشهد و تهران
Publish place: 7th National Conference on Urban Planning and Management with emphasis on urban development strategies
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 762
This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
URBANPLANING07_178
Index date: 19 February 2016
تحلیل رویکرد اقتصادی زمانی در مقایسه زیرگذرها و روگذرهای عابر پیاده نمونه موردی؛ گذرگاههای غیرهمسطح مشهد و تهران abstract
عبور پیاده از عرض راه، یکی از مهمترین مسائل موردبررسی در ساماندهی ترافیک شهری و نیز یکی ازعوامل مهم کاهش ایمنی عابران است و بدیهی است که شهرداریها و سازمانهای متولی، مبحث عابران وتسهیلات و نحوه تردد آنان را در اولویتهای کاری خود داشته باشند. یکی از راههای کاهش تداخل عابران با وسایل نقلیه و افزایش ایمنی، احداث گذرگاه غیرهمسطح عابر است، اما با توجه به هزینههای زیاد احداث این گذرگاهها، باید با بررسیهای بیشتر مورداستفاده قرار گیرد. معمولاً ضرورت احداث و همچنین انتخاب نوع یک گذرگاه عرضی غیرهمسطح عابر پیاده، بر اساس ملاحظات ترافیکی، ایمنی، اقتصادی و راهبردی تعیینمیگردد. در حال حاضر، بیشتر پژوهشهای صورت گرفته، بر ارزیابی و مقایسه ویژگیهای عملکردی بین روگذر و زیرگذر متمرکزشدهاند و مطالعه خاصی بر روی مقایسه زیرگذرها و روگذرهای عابر با تأکید بر رویکرد اقتصادی زمانی انجامنشده است. در این مطالعه علاوه بر مقایسه میان انواع گذرگاههای عابر پیاده با - استفاده از نتایج برآورد زمان و هزینههای صورت گرفته در ساخت زیرگذرها و روگذرهای عابر در شهر مشهد، پیشنهادهایی در جهت افزایش کارایی گذرگاههای غیرهمسطح عابر با بهرهگیری از تحلیل عملکردی و فنی چند نمونه موجود در شهر مشهد و تهران ارائهشده است. با توجه به نتایج این پژوهش، مهمترین پارامترهای مؤثر در ارزیابی اقتصادی گذرگاههای غیرهمسطح عابر پیاده، چهار پارامتر هزینه ساخت و اجرا،هزینه بهرهبرداری، مدتزمان اجرا و هزینه اختلال در تردد حین اجرا میباشد. با استفاده از بررسی و برآورد این پارامترها، میتوان نتیجه گرفت که بدون در نظرگرفتن درآمدزاییهای ناشی از احداث زیرگذر و پل هوایی، زیرگذر عابر دارای هزینه کمتری نسبت به پلهای هوایی عابر است.
تحلیل رویکرد اقتصادی زمانی در مقایسه زیرگذرها و روگذرهای عابر پیاده نمونه موردی؛ گذرگاههای غیرهمسطح مشهد و تهران Keywords:
تحلیل رویکرد اقتصادی زمانی در مقایسه زیرگذرها و روگذرهای عابر پیاده نمونه موردی؛ گذرگاههای غیرهمسطح مشهد و تهران authors
محمد صادقی کشکوییه
کارشناس ارشد راه و ترابری، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد
میثم ضیایی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، سازمان حمل و نقل و ترافیک مشهد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :