مدل سازی و مقایسه دکل های انتقال برق و سیستم زمین آن در برخورد صاعقه
Publish place: The first national conference on electrical engineering of Islamic Azad University, Langarud branch
Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,028
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICEES01_096
تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394
Abstract:
با توجه به اهمیت اضافه ولتاژ های ناشی از برخورد مستقیم صاعقه در خطوط انتقال بلند 400 کیلوولت، در این مقاله روشی برای انالیز اثر اضافه ولتاژ ناشی از موج صاعقه ارایه شده است که در ان سه نوع مدل مرسوم دکل در مطالعات گذرا، یعنی مدل های Multistory ،Multistory ساده شده و مدل خط گسترده ساده شده مورد بررسی و شبیه سازی قرار گرفته است. علاوه براین سیستم زمین ترکیبی جدیدی نیز در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته و نتایج آن مقایسه شده است. نتایج مقدار اضافه ولتاژ در بازوهای دکل و اضافه ولتاژ در محل برخورد صاعقه در راس دکل در انتها آمده است. شبیه سازی ها با استفاده از نرم افزار EMTP انجام شده است و در اخر باهم مقایسه و مدل بهینه انتخاب شده است.
Keywords:
Authors
شهاب الدین افراسیابی
دانشگاه شهید چمران اهواز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :