تحلیل مقاطع روسازی معکوس و روسازی انعطاف پذیر معادل از نظرهزینهساخت
Publish place: International Conference on Civil Engineering , Architecture and urban infrastructure
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 798
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICA01_0760
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394
Abstract:
تفاوت روسازی معکوس با روسازی متداول آن است که در این نوع روسازی از یک لایه اساس از نوع مصالح سنگدانه ای غیر چسبنده 1 در بین یک لایه تثبیت شده با سیمان 2 و یک رویه نازک آسفالتی 3 استفاده میشود. بر خلاف روسازی های متداول و مرسوم که لایه های بالایی بارهای ترافیکی را تحمل و پخش میکنند، در روسازی معکوس لایه میانی سنگدانه-ای این نقش مهم را در ساختار روسازی ایفا می کند. یکی از موضوعات مهم در بحث طراحی روسازی آن است که روسازی طراحی شده دارای هزینه ساخت و اجرای کمتری باشد. در این مقاله به منظور تحلیل روسازیهای انعطاف پذیر متداول از نرم افزار KENLAYER (بر مبنای تئوری لایه ها)و برای تحلیل روسازیهای معکوس ازنرم افزار ABAQUS (برمبنای روش اجزاء محدود) استفاده شده است. نتایج حاصل از مقایسه این دو نوع روسازی نشان میدهند که هزینه ساخت روسازی های معکوس در مقایسه با روسازی های انعطاف پذیر معمولی به مراتب کمتر می باشد.
Keywords:
Authors
احمد منصوریان
دکترای راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :