اثرگذاری و ارزیابی آرامسازی جریان ترافیک و اصلاح قوانین و مقررات در بهبود ایمنی و دسترسی به خیابان شریانی
Publish place: Third International Conference on New Approaches in Science, Engineering and Technology
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 516
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSOECE03_053
تاریخ نمایه سازی: 28 اسفند 1394
Abstract:
آرام سازی ترافیک مجموعه هایی از استراتژی است که توسط برنامه ریزان شهری و مهندسان ترافیک به منظور کاهش سرعت ترافیک استفاده می شود. نتیجه مستقیم این امر افزایش ایمنی ترافیک به ویژه برای افراد پیاده و دوچرخه سواران است. از آثار جانبی مهم آرام سازی ترافیک می توان به کاهش سروصدا و آلودگی هوا اشاره کرد. بهبود کیفیت زندگی شهری از تامین مکان های خرید یا ایجاد نواحی مناسب قدم زدن در نواحی ساحلی مهمتر است این امر نیازمند ایجاد نواحی با صفا و آرامش بخش در میان ساختمان ها، خیابان ها و سایر فضاهای شهری است به نحوی که مردم بتوانند بدون ترس یا تهدید یا ناراحتی از شرایط تحمیل شده به وسیله جریان ترافیک و وسایل نقلیه موتوری از آنها استفاده کنند. هدف اصلی در این مقاله افزایش سطح ایمنی، کاهش تعداد و شدت تصادفات در معابر شهری است. علاوه بر کاهش تعداد و شدت تصادفات، روش های مختلف آرام سازی اهداف دیگری از جمله کاهش میزان تخلفات ، افزایش ایمنی عابران و دوچرخه سواران، ایجاد رفتار صحیح در رانندگان، کاهش سرعت وسایل نقلیه، کاهش تداخل و برخورد میان استفاده کنندگان از معابر، کاهش تقاضا و غیره نیز دنبال می کند.
Keywords:
Authors
مجتبی فرزام منش
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علوم و تحقیقات تهران و کارشناس حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک
یاسین عزیزی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل واحد استهبان و کارشناس حمل و نقل شهرداری شیراز
محمدحسن جعفری
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل واحد استهبان کارشناس حمل و نقل شهرداری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :