پیش بینی نشست های سطحی ایستگاه G2 خط 2 متروی شهر مشهد با استفاده از مدل سازی عددی سه بعدی
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 787
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU03_0053
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
Abstract:
در تحقیق پیش رو به بررسی نشستهای سطحی ناشی از حفاری ایستگاه G2 خط 2 قطار شهری مشهد در محل میدان شهدای شهر مشهد پرداخته شده است. جهت ساخت ایستگاه G2 از روش پیش تثبیت طاق بتنی (CAPS) استفادهمیگردد. در این روش با ایجاد قابهای )تیر و ستون( بتنی پیرامونی سازه اصلی ایستگاه، پایداری اولیه جهت حفاری محدوده ایستگاه و اجرای سازه اصلی آن فراهم میگردد . بهمنظور بررسی موارد فوق از مدلسازی عددی تفاضل محدود با استفاده از نرمافزار FLAC3D و با در نظرگرفتن فرآیند ساخت ایستگاه به روش طاق بتنی پیش تثبیت کننده به همراه کلیه جزییات مربوطه، استفاده گردیده است .بر اساس نتایج بهدستآمده از مدلهای عددی ایجادشده بیشترین مقادیر نشستهای ایجادشده پس از حفاری ایستگاه G2 ، در به مقدار 17.2 میلیمتر گزارششده است که کمتر از حداکثر نشست مجاز به مقدار 25 میلیمتر میباشد
Keywords:
Authors
ایمان حسن زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه اصفهان
محمود هاشمی اصفهانیان
دکترای ژئوتکنیک و استادیار گروه عمران دانشگاه اصفهان
امیر حوتی
کارشناس ارشد ژئوتکنیک، شرکت قطارشهری مشهد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :