ارزیابی پتانسیل مچالهشوندگی تونل البرز آزادراه تهران- شمال با استفاده از روش های تجربی و نیمه تجربی

یکی از پدیده هایی که ممکن است باعث بروز مشکلات اساسی در عملیات تونل سازی، نگهداری و بهر ه برداری از تونل شود، پدیده مچاله شوندگی سنگ های مسیر آن می باشد. این پدیده هنگامی روی می دهد که تنش های القایی بوجود آمده در اثر حفاری زیرزمینی بیش تر از مقاومت برشی توده سنگ های دربرگیرنده حفره باشد. به این ترتیب خزش سنگ به داخل حفره ایجاد شده آغاز می شود.برای ارزیابی و پیش بینی این پدیده روش ها و روابط مختلفی توسط مححقان پیشنهاد شده است. این روش ها را در سه گروه روش های تجربی، نیمه تجربی و عددی دسته بندی می کنند. در این مقاله با استفاده از روش های تجربی ونیمه تجربی پر کاربرد، پتانسیل مچاله شوندگی سنگ های دربرگیرنده تونل البرز مورد محاسبه و ارزیابی قرار گرفته است. با توجه به این روش ها مقاطع با درجات شدت مچاله شوندگی مختلف مشخص می شوند تا بتوان سیستم نگهداری مناسب را برای هر مقطع انتخاب نمود

Keywords:

پدیده مچاله شوندگی , روش های تجربی , روش های نیمه تجربی , تونل البرز