ارزیابی سیاست ایمنی صنعت خودروسازی در ایران بارویکرد پویایی سیستم (مطالعه موردی: رده بندیخودروهای داخلی ایران)

علی دهقانی; رسول حاتمی; علی مومنی زارع; فریبا عثمانی

ارزیابی سیاست ایمنی صنعت خودروسازی در ایران بارویکرد پویایی سیستم (مطالعه موردی: رده بندیخودروهای داخلی ایران)

Publish place: First National Conference on Industrial Economics Iran

Publish Year: 1394

Type: Conference paper

Language: Persian

This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/472925

Document National Code:

NCIEI01_144

Index date: 2 July 2016

ارزیابی سیاست ایمنی صنعت خودروسازی در ایران بارویکرد پویایی سیستم (مطالعه موردی: رده بندیخودروهای داخلی ایران) abstract

سیستم دینامیک میتواند برای درک رفتار و پویایی سیستمهای پیچیده در طول زمان مورد استفاده قرار بگیرد. لذا این تحقیق، با بکاربردن روش سیستم دینامیک، نرم افزار ونسیم و دادههای شرکت بازرسی و کیفیت استاندارد ایران به تحلیل وضعیت ایمنی خودروهای داخلی پرداخته است. ابتدا تحقیق با این فرض که دولت صنعت خودرو سازی داخلی را رها کرده باشد و هیچ حمایتی از صنعت خودروسازی نداشته باشد،سپس با فرض دخالت دولت انجام شده است. برای انجام تحقیق از سناریوی اثر قیمتی، اثر شبکه و از متغیر کلیدی مالیات و یارنه در مدل استفاده شده است. و نتایج بدست آمده از سناریوها بیانگر این است که صنعت خودروی ایران به بلوغ خود نرسیده است. همچنین نتایج نشان می دهد. که دخالت دولت و دادن یارانه به خودروها با کیفیت بالا باعث افزایش این خودرها در بازار میشود. همچنین بستن مالیات برای این خودروهاباعث کاهش تولید خودروهای بیکیفیت میشود

ارزیابی سیاست ایمنی صنعت خودروسازی در ایران بارویکرد پویایی سیستم (مطالعه موردی: رده بندیخودروهای داخلی ایران) Keywords:

سیستم دینامیک , اثر قیمتی , اثر شبکه , یارانه , مالیات

ارزیابی سیاست ایمنی صنعت خودروسازی در ایران بارویکرد پویایی سیستم (مطالعه موردی: رده بندیخودروهای داخلی ایران) authors

علی دهقانی

استادیار گروه اقتصاد، دانشکده مهندسی صنایع و مدیریت دانشگاه شاهرود

رسول حاتمی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی سیستمهای اقتصادی دانشگاه شاهرود

علی مومنی زارع

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی سیستمهای اقتصادی دانشگاه شاهرود

فریبا عثمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی سیستمهای اقتصادی دانشگاه

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

بابا غیبی ازغندی، علی رضا (1389) اینده پژوهی رهیافتی نو ...

فرتوک زاده، حمیدرضا. رجبی نو جهی، میثم. (1390) مدل سازی ...

اقاجانی، حسنعلی. احسانی، علی. هادی زاده، میلاد. (1393) مدلسازی ترافیک ...

جعفری استادی، مهدی.(1393) ارزیابی بلند مدت ترکیبی سیاست های مدیریت ...

جدیدترین رده بندی کیفی خودروهای داخلی در سال 1394 ...

Goh, Y., Love, P.E.D., Spickett, ., Brow, H., 2012. ...

Organisational accidents: a systemic model of production versus protection. Journal ...

Haezendonck, E (Ed.). (2008). Transport project evaluation: extending the social ...

Wijnen, W., Wesemann, P., De Blaeij, A., 2009. Valuation of ...

Breen, J., Seay, A., 2004. World report on road tafic ...

Sterman, J.D., 2000. Business Dynamics Systems Thinking and Modeling for ...

Pfaffenbichler, P C., & Shepherd, S. P. (2002). A Dynamic ...

Schade B. (2004) "The economic impact of environmentaly sustainable transport ...

Jifeng, W. A. N. G., Huapu, L. U. & Hu, ...

Suryani, E., Cho. S. Y., & Chen, C. H. (2010). ...

Rudolph, J.W., Repenning, N.P., 2002. Disaster dynamics understanding the role ...

Hine, J. (2000), Integratio. integration, integration... Planning for sustainable and ...

http :/www.isqi.co.ir/ ...

نمایش کامل مراجع