بهینه سازی لایه چینی شناور تندرو کامپوزیتی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

Publish Year: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 897

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI16_143

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

Abstract:

دراین پژوهش به تحلیل سازه ای و طراحی لایه چینی بهینه یک فروند شناورتندرو کامپوزیتی بااستفاده ازنرم افزار شبیه سازی و تحلیلی ANSYS پرداخته شده است پرواضح است که استفادها زکامپوزیت ها درصنایع مختلف و به خصوص صنایع نظامی گسترش روزافزون یافته است یکی ازمهمترین دلایل این موضوع میتواند این باشد کهکامپوزیت ها موادی با استحکام به نسبت وزن می باشند و درنتیجه درکاربردهای مختلف ازجمله شناورهای تندرو کامپوزیتی اهمیت فراوان دارد باتوجه به این موضوع دراین پروژه سعی شده است تاباتحلیل استاتیکی این شناورها یک لایه چینی بهینه که ازاستحکامکافی برخوردار است و درعین حال وزن کمتری نیز دارا می باشد ارایه گردد بدین منظور ابتدا با بررسی منابع پیشین و مطالعه استاندارد DNVمدل هندسی سازه درنرم افزار Solidworks شبیه سازی شده و سپس باتعیین شرایط مرزی مناسب و بارگذاری محاسبه شده موردتحلیل قرارگرفته است فرایند بهینه سازی لایه چینی بااستفاده ازالگوریتم ژنتیک و ایجادتعامل بین دونرم افزار ANSYS و MATLABو دریک سیستم اتوماسیون انجام گرفته است نتایج درحالتهای مختلف ارایه شده و بحث و بررسی پیرامون این نتایج به عنوان بخش دیگری ازپروژه منظور شده است

Authors

ابراهیم سلیمانی

کارشناس ارشد مهندسی دریا، دانشگاه مالک اشتر

محمدرضا خدمتی

دانشیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

علی محمد میرجلیلی

دانشیار دانشکده مکانیک، دانشگاه امام حسین(ع)

علی حاجی آبادی

کارشناس ارشد مکانیک، دانشگاه امام حسین(ع)

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Y. N. Michael Chun, Airframe Structural Design, 1990. ...
  • G. J. Cao J, Maroun William J., Testing and analysis ...
  • B. R., "Hybrid ship hulls use composites and steel, " ...
  • J. Cao and J. L Grenestedt, "Design and testing of ...
  • W. J. Thompson L, Caccese V., "Design and analysis of ...
  • J. Cao, J. L. Grenestedt, and W. J. Maroun, "Steel ...
  • W. J. Maroun, J. Cao, and J. L. Grenestedt, "Steel ...
  • R. Matsuzaki and A. Todoroki, _ Stacking- _ optimization using ...
  • P. Kere and J. Koski, "Multicriterion stacking sequence optimization scheme ...
  • P. Kere, M. Lyly, and J. Koski, "Using multicriterion optimization ...
  • D. Keller, "Optimization of ply angles in laminated composite structures ...
  • N. Zehnder and P. Ermanni, "A methodology for the global ...
  • A. Rama Mohan Rao and N. Arvind, "A scatter search ...
  • G. Soremekun, Z. Girdal, R. T. Haftka, and L. T. ...
  • A. Muc and W. Gurba, "Genetic algorithms and finite element ...
  • Rahul, D. Chakraborty, and A. Dutta, "Optimization of FRP composites ...
  • M. Yong, B. G. Falzon, and L. Iannucci, "On the ...
  • نمایش کامل مراجع