توسعه مدل های مکان یابی تسهیلات در شبکه های چند سطحی لجستیک معکوس

در این مقاله، ابتدا مروری بر مدل های مکان یابی تسهیلات در شبکه های لجستیک شامل شبکه هایلجستیک روبه جلو (RLN) و شبکه های یکپارچه لجستیک رو به جلو و معکوس (FLN) ، شبکه هایلجستیک معکوس (IFRLN) انجام میشود. سپس با بررسی شکاف های تحقیقاتی، مدلی ریاضی براییک شبکه یکپارچه ی لجستیک رو به جلو و معکوس چندسطحی، تک محصولی، چنددوره ای و دارایتسهیلات مختلف با ظرفیت محدود طراحی شده است. در این مدل با توجه به اینکه معمولا تقاضایمحصول جدید از سیستم فشاری در شبکه لجستیک تبعیت میکند، یک مرزبندی بین سیستم فشاری وکششی در نظر گرفته شده است.نکته قابل توجه این شبکه ها در انتخاب اینکه چه مشتریانی را پوشش دهد،انعطاف پذیری دارد. سپس با استفاده از برنامه ریزی ، مدل ریاضی پیشنهادی طراحی شده است که اینمسئله یک مسئله عدد صحیح مختلط خطی (MILP) از نوع NP-hard می باشد.

Keywords:

لجستیک معکوس , طراحی شبکه , برنامه ریزی عدد صحیح مختلط خطی